新来的宝马i5，还是一款“杂牌电动车”吗？

[车友头条-车友号-电动湃]  

看着奔驰、奥迪最近纯电动新车一波接着一波，让即便是在上海车展上，以纯电动作为主力出战的宝马，难免产生了一丝平淡的感觉。

好在，就在最近，全新一代宝马5系( 参数 | 询价 )（G60）在欧洲正式发布。

这次发布的5系家族，除了传统的燃油版车型外，宝马还做出了一个“违背祖宗”的决定——在宝马5系51年的历史中，首次推出电动版车型，宝马i5( 参数 | 询价 )。

至此，宝马已经完成了在主流轿车车型中电动化的布局，这也是宝马最为熟悉的战场。

未来，全新换代的5系还将在华晨宝马沈阳大东工厂进行国产。

如果再算上隔壁劳斯莱斯纯电动新车闪灵( 参数 | 询价 )，以及Mini Cooper EV的话，谁还敢妄言我大Bimmer没有纯电动车型？

无疑，时隔6年推出新车总能引发人们的关心与好奇。所以，让我们言归正传，从全新的宝马5系开始说起。

宝马这样描述全新换代5系：“凭借其独特外观，全新换代5系正处于宝马四门轿车的中心——比3系( 参数 | 询价 )更时尚更优雅，比7系更有活力更具动感。”

近年来，对于宝马的外观争议向来不少。

好在，全新的5系上的设计还是“克制”了不少。标志性的双肾格栅面积有所增加，但相较于7系与4系( 参数 | 询价 )，这已经是十分正常的尺寸了。

在前脸部分，全新宝马5系将配备宝马品牌最新的环形光耀( 参数 | 询价 )格栅以及回旋镖式日间行车灯，下方则是加入了空气动力学套件。

除此之外，宝马将提供BMW Iconic Glow轮廓灯可供用户选装。

侧面来看，全新宝马5系依旧那么修长，高腰线的设计让其看起来更具运动感，整体线条简洁流畅。

在车门把手的设计上，5系没有采用时下流行的隐藏式门把手，而是采用了半隐藏式设计，相比传统突出的门把手能够有效降低风阻系数，带来更加经济的油耗或电耗。

另外，在车身侧面为了突出5系的身份，在“霍格麦斯特拐角”处增加了数字“5”字标，增加了不少辨识度。

（文/车友号 电动湃）