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第10万辆下线!余承东:问界要打造千万元以内最好的SUV

车壹圈车壹圈2023年05月27日 23:58  重庆市

[车友头条-车友号-车壹圈]  

短短的15个月,AITO问界便顺利实现第10万台量产车下线,并且成功抢占国内高端新能源汽车品牌头部。当一些实力也不俗的车企,还在新四化转型过程中苦苦挣扎时,AITO问界却异军突起,实现品牌与市场双丰收,这不得不让业内对赛力斯与华为合作模式刮目相看。

5月27日,在赛力斯两江智慧工厂总装车间的AITO问界第10万辆下线仪式上,不仅有当地重要嘉宾、问界车主、供应商代表等受邀出席。同时,还有来自全国的主流媒体一同出席。不过,他们在见证AITO问界全新里程碑之时,心中都有个疑问:AITO问界是如何做到的?

用心锻造AITO问界

时间回到6年前,中国汽车正在经历着产业变革前的寂静。对于重庆车企来说,传统汽车市场风景尚好,日子过得不错。不过短短的两年后,市场以残酷的现实给传统车企重重一击。来势汹汹的新能源浪潮,提供了机会也让一些品牌举步维艰。

不过,在《车壹圈》看来,赛力斯却在新能源赛道上成功逆袭,得益于对产业发展趋势的精准判断以及静下心来做产品。而与华为跨界合作,则是实现产品技术的领先。为市场输出高端产品,赢得消费者与市场认可的同时,也为自身带来持续提升。

在两江赛力斯智慧工厂,冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK车间,看起来非常干净整洁。而车间能看到的工人不多,主要原因是关键工序已经实现了自动化。在这里,有超1000台机器人协同运作实现高度自动化,关键工序更实现了100%自动化,24小时全时在线检测,在有效降低人力成本的同时,更是将产品品质达到超一流水准。

在占地两万亩的赛力斯整车测试中心,我们了解到:每一款新车上市前,都要经过整车VOC、NVH、高低温环境仓等严格环节检测,为高质量产品保驾护航,也为用户提供满意产品。

(文/车友号 车壹圈)

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