第八代5系来了，但这也是它燃油版的最终章

作为中大型豪华轿车的典范，宝马5系( 参数 | 询价 )凭借行政级的高质感内饰，以及精准的驾驭乐趣，受到无数Bimmer的喜爱。从1972年开始第一代宝马5系发布至今，全球1000万辆的销量就是最好的证明。最近，第8代5系正式发布，而这也是最后一代燃油5系。

文丨智驾网 YCC

不知道为什么，宝马全新一代5系和i5( 参数 | 询价 )的发布让人有些伤感。‍‍‍

喜爱5系的群体过于庞大，但宝马与纯燃油版车型告别的时间正越来越近，这让Bimmer们接受这一点，也需要时间。

在宝马的车型体系中，燃油5系底盘代号G60、i5底盘代号G60 BEV。

全新一代5系隶属于系列第8代产品，将于今年夏天在丁格芬工厂开始投产，并于今年10月份开始陆续在全球上市。

国产长轴全新5系（G68）及i5将于2024年1月投产；同时宝马还将于明年春季首次推出纯电动宝马i5旅行车（G61 BEV）；在2025年左右，全新M5轿车（G90）将首发亮相，并且M5 Touring（G99）也将会出现在阵容中。

从1972年开始第一代宝马5系发布至今，全球1000万辆的销量就是最好的证明，宝马5系受到无数bimmer喜爱。

第八代车型尽管外观不断进化，5系的经典配方是不变的，比如长轴距、加长的引擎盖和流畅的车顶线条。

全新5系采用全新设计语言，线条更加硬朗，车头更为凌厉，标志性的“双L”前大灯被重新设计为“回旋镖式”。

相比宝马7系( 参数 | 询价 )的夸张大鼻孔设计，全新5系的“大鼻孔”更加克制。

车身尺寸相比现款进一步增大，长宽高分别为：5060mm/1900mm/1515mm，相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm，轴距则增加20mm达到2995mm。

尾部造型设计更加简洁，而且灯组进行了重新设计，更加贴合整台车线条。

（文/车友号 AutoR智驾）