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有GL8撑腰,凯迪拉克首款MPV赢面到底有多大?

西游社西游社2023年05月31日 22:53  内蒙古自治区

[车友头条-车友号-西游社]  从销量上不难看出,上汽通用如今遇到了一些困难,主要压力来自于造车新势力和自主品牌从高端和低端两个维度的冲击。

虽然无法确定纯电车型在近期是否能有回报,但同时,纯电转型又是不得不踏出的步伐,于是,上汽通用选择了油电同行的线路。

好在在国内MPV市场中,别克GL8( 参数 | 询价 )老大哥的地位还无人能撼动。

据悉,旗下豪华品牌凯迪拉克也将迎来首款MPV。

那么,上汽通用此举的目的和意义何在呢?

01

MPV或将是未来最大的增量市场

从当前的汽车市场发展来看,三厢车和SUV已经成为一片红海,未来有机会形成增量市场的,MPV和瓦罐车是其中之二。

而中国消费者对于瓦罐车兴趣不大,因此MPV市场有望持续增长并发挥重要作用。

而在GL8的基础上,上汽通用增加豪华MPV序列的原因也是显而易见的。

首先,是家庭化消费升级以及二胎、三胎的落地,MPV产品正好满足大家庭出行,并且可以提供出色的舒适性和安全感。

其二,产品衍生空间大,从奢华4座到实用7座,甚至是更大的9座,都是未来消费者家庭用车的可能性,及时占领市场份额相当重要。

再者,就是MPV高增长潜力,目前MPV市场份额还比较小,自然也意味着前景广阔的市场空间,仍有较大的增长空间,也就是销量的突破口。

可以说,此举对于上汽通用而言,绝对是一个大机遇,无论是燃油或者是未来转型成纯电。

02

借GL8突破,玩高端局

而在MPV市场,上汽通用始终有一张不可撼动的王牌,就是GL8。

在这个级别的国产MPV系列中,GL8已经成为了上汽通用善于打造MPV的一张招牌。

而挂着别克的GL8也不断的从20万级别一直摸到了将近50万级别的Avenir( 参数 | 询价 )版本,甚至50万+的世纪版本。

价格区间是打上去了,豪华感也有了,但GL8的跑量价格区间还是在20万到30万级别。

(文/车友号 西游社)

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