2.0T也得称大G？新款售142.28万起 越野依然能打！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

基于奔驰G级已算品牌旗舰产品之一，所以这套内饰也体现了一种商务气息，这与其硬朗的外观有种反差。同时，新车还配备座椅加热/通风/记忆/按摩、柏林之声音响、360度全景影像、全速自适应巡航等功能。

动力方面，预计2023款仍会延续代号为M264的2.0升四缸涡轮增压发动机，其最大功率为190千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

作为对比，奔驰G500搭载的是4.0T V8发动机，最大功率421匹，最大扭矩610牛·米，同样匹配9挡手自一体变速箱，作为一款旗舰产品，新车搭载4.0T发动机确实凸显了强悍，但搭载2.0T发动机，这也让G350成为“史上最贵2.0T”纯燃油车型。

奔驰G级作为一款定位高端硬派越野车型，竞品自然还是那些主流的同级产品，如路虎卫士( 参数 )等等，但如今相信又要多一个强劲的对手“仰望U8( 参数 )”了，两车在售价上还是相距甚远。

路虎卫士

指导价：71.80-169.80万元

仰望U8

指导价：109.80万元

论配置、论技术，奔驰“大G”或许没有仰望U8这么惊艳，所以大家也在猜测随着仰望U8的出现，车型会不会抢夺“大G”的市场。

但在教授看来，虽然奔驰“大G”没有更惊艳的技术体现，但相信仍能获得较大的市场群体，毕竟奔驰G不仅是一个拥有极高品牌溢价力的车型，也是一款有着深化历史底蕴的经典车型，否则官方也不会想发设法重新回归G350。

（文/车友号 玩车教授）