减配官降后的智己LS7，在销量上能否会有突破？

2021年上半年， 智己汽车旗下首款车型 智己L7( 参数 | 询价 )正式上市，新车定位是中大型纯电轿车。除了外观设计上充满了运动范， 智己L7的性能同样也十分的出色，零百加速最快3.87秒。 智己汽车官方，给这款车的标签就是“豪华纯电智能轿车”。

既然是豪华车，那么价格自然就不会便宜，入门版车型售价33.88万元，顶配车型更是高达57.88万元。

不知道是因为售价高，还是因为 智己汽车品牌影响力太弱，被寄予厚望的 智己L7上市两年多，销量可以说非常地惨淡。根据乘联会公布的销量数据显示，今年3、4、5三个月 智己L7的销量分别是29辆、79辆和87辆，可以说创下了该车自上市以来销量的新低。

从近几个月 智己L7的市场表现来看，基本上可以判定是一款失败的车型。眼见 智己L7“不争气”， 智己汽车在今年2月又推出了首款SUV车型 智己LS7( 参数 | 询价 )，定位也是中大型纯电动SUV。

和 智己L7一样， 智己汽车给 智己LS7的标签，同样也是“智能纯电中大型豪华SUV”。不过这次 智己汽车放低了姿态，将 智己LS7的售价区间定为30.98~45.98万元。虽然售价也不算便宜，但是相比 智己L7还是低了一些。

从销量上来看， 智己LS7自今年3月交付后，3~5月的月销量都超过了1900辆。

这个销量成绩，虽然并不算多么出彩，但是对于 智己汽车来说已经算是不错的了。

可能是为了进一步拉低售价提升销量，6月12日 智己LS7又推出了两款全新的车型，分别为是官方指导价为28.98万元的 智己LS7 Urban( 参数 | 询价 ) Fit和官方指导价为30.98万元的 智己LS7 Urban Fit Pro车型。

其中，官方指导价为28.98万元入门版车型，之所以在售价上便宜了2万多，主要是因为取消了空气和电磁感应 悬架。其他的配置，跟 Urban Fit Pro车型完全一样。

很明显， 智己汽车之所以对 智己LS7采取减配降价的措施，就是为了拉低车型的整体售价来刺激销量。因为一旦 智己LS7在销量上成为第二个 智己L7，那么 智己汽车恐怕很难继续走下去。

不过，面对 理想L7( 参数 | 询价 )、 魏牌蓝山DHT-PHEV( 参数 | 询价 )、 小鹏G9( 参数 | 询价 )以及 阿维塔11( 参数 | 询价 )这些对手，价格进一步下探的 智己LS7能否在销量上取得新的突破，仍然是一个不小的悬念。

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（文/车友号 车快评）