雷克萨斯决定取消流动转向灯，原因是限制了车头车尾设计？
五号车论2023年06月23日 12:21 广东省[车友头条-车友号-五号车论] 现在汽车业界的设计潮流，除了车尾的贯穿式大灯，还有一个视觉上看上去比较酷的流动转向灯。早在2014年，流动转向灯专利出来，接着越来越普及。因此在道路上经常可以看到装备有流动转向灯的汽车。然而，跟我们认知相反，原本以为这种技术会迅速普及，但实际上它并没有成为新的趋势，近年来反而采用的数量减少。
顺序（sequential）是英语中“连续”的意思，LED灯源被分割开，从最内部的LED点亮开始，逐渐点亮直到最外部的LED，然后全部熄灭，循环不断的转向灯。与普通的闪烁不同，它是一个一个连接在一起点亮，因此正式名称为“链式点灯方向指示器”。与普通转向灯一样，灯源的频率是每分钟60次以上，120次以下，因此对于LED数量较多的车型，需要快速闪烁。
顺序灯的优点是由于点亮方式的连锁效应，因为人的肉眼更容易看到动态的东西。因此即使在远处也容易识别。但是，普通转向灯的视觉效果并不差，闪烁过程其实一样是动态。所以流动转向大灯的吸引力不在于实用性优势，而在于它的外观酷炫，它可以展示个性和高端感。
如开头所提到的，在2014年对汽车安全标准的修改中，流动转向灯获得了认可。但实际上，早在1968年日产汽车的蓝鸟“Bluebird SSS Coupe”就已经采用了这种灯。只不过当时既没有链式点灯的概念，也没有关于流动转向灯的法规规定，因此它搁置了。
第一辆真正采用流动转向灯的车型是2009年的奥迪A8。随后，随着全球各大汽车制造商都纷纷采用，日本车企方面丰田和雷克萨斯率先采用，并且其他制造商也纷纷跟进。
从那时起，在街头上可以经常看到流动转向灯，人们认为这些灯很新奇，会成为一个趋势。
雷克萨斯Lexus LX”以及“Lexus RX／LS／ES”等车型，丰田C-HR等最早采用，接下来还有皇冠、埃尔法等车型。
（文/车友号 五号车论）
