从价格到配置再到交付 深蓝S7“卷”到底

[车友头条-车友号-谈车帮]  深蓝S7( 参数 | 询价 )在6月25日正式上市，这款新车的表现很让我惊喜。因为当车辆的造型设计和智能化配置严重同质化时，我们都在渴望看见一些新的技术和呈现方式。而深蓝S7从配置到价格再到交付速度，其实都是非常内卷的状态，而这种全方位的实力，正是大家所期待见证的新高度。

关于配置“卷王”，深蓝S7给出的答卷是——5大行业首发，2大同级首发，31大同级领先，62大同级优秀。简单的数字背后，蕴含的是非常细致且高超的造车技术，我们可以一同探讨一番。

动力层面上，深蓝S7出自于深蓝汽车行业首创的全电数字平台EPA1平台，采用原力电驱，电驱总成最高效率达到95%，属于天花板级别。并对发动机点火时刻和优化转速PID控制策略进行精准控制，从而让发动机启动更快速和直接，因此动力输出上表现出色。

与此同时，NVH平顺静谧性是深蓝S7的一大优势，这要得益于多项黑科技。比如双层软件架构平衡算法优化了增程器的运行策略，使得增程器能够在NVH最优转速区域内运行；比如低扭振结构的增程器系统隔振率大幅提升，从而确保了增程器平稳运行；再比如发电机振动主动补偿技术能优化发电机的振动和噪声。仅NVH这一项，深蓝S7推出的技术便有10项之多。

续航是新能源车用户关注的重点。CLTC工况下，深蓝S7增程版本能达到1120km超长综合续航，可满足包括日常城市通勤和长途出行在内的大多数用车场景。当然，纯电续航也完全OK，深蓝S7拥有200km（CLTC）超长纯电续航，相当于短途用电、长途用油。再加上0.63L/100km（CLTC）的超低综合油耗、4.95L/100km（CLTC）的超低馈电油耗，大大降低了用车成本。一月不加油、一周不充电，这种用车生活放在前些年真是想都不敢想。

（文/车友号 谈车帮）