内饰方面,腾势N7采用了左右对称的中控台布局,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及水晶电子档把,有着比较强的科技感;如那只材料应用的也比较丰富,凸显了档次感表现。
作为一台轴距达到了2940mm的中型SUV,腾势N7的后排空间表现达到了该有的水准,实测身高1米8的乘客乘坐在后排腿部剩余空间也能够接近2拳,而且头部空间不会觉得压抑;而且中央地台纯平,不会对中间位置乘客的舒适性造成太明显的影响;座椅填充物也比较柔软,乘坐舒适性表现比较出色。
配置方面,新车标配了前后驻车雷达、全景影像、行车记录仪、自动泊车、遥控泊车、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自适应远近光、全景天幕、前排多层隔音玻璃、前排座椅电动调节/通风/加热/按摩、第二排座椅靠背角度调节/加热、自动空调以及后排出风口等功能。
动力方面,新车将提供单电机版以及双电版,电池组的容量均为91.39kWh,单电机版搭载的是最大功率230kW的后置电机,续航702km,双电机版则增加了一台最大功率160kW的前置电机,续航630km,而且支持双枪快充,单枪功率为150kW,双枪功率为230kW。
结束语
从定价来看,腾势N7的定价是比较厚道的,这种大空间五座SUV的定位让它在市场上也有不少潜在的竞争对手,比如理想L7。蔚来ES6、极氪001、特斯拉Model Y等等,在燃油车领域内则有宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC等对手。
腾势N7在空间、颜值和配置方面的表现其实都不逊色于这些对手,但在这个红海市场上想要杀出重围也不是什么易事,且看市场表现如何吧。
(文/车友号 小号撩车)