比亚迪海鸥、零跑T03、五菱缤果的定位与价格分析

[车友头条-车友号-车哆哩]  提到海鸥( 参数 | 询价 )大家都会拿零跑T03( 参数 | 询价 )和五菱缤果( 参数 | 询价 )来对比，我个人起售觉得这三台车在定位上其实差着。虽然都是后排能坐人的纯电小车，三款车指导价从5.99万横跨到了8.98万。价格都有重叠，零跑T03起售价最低，缤果介于中间，起售价最高的是海鸥。如果你预算跨度比较大，那可以这么去定义这三款车，想省钱考虑零跑T03，舍得花钱考虑海鸥，介于这两者之间考虑缤果，可以简单理解为零跑T03是入门车型，缤果高一级，海鸥级别最高。

首先如果你比较注重安全配置，那海鸥的安全配置相对丰富。但是关于安全问题，海鸥在网上是有争议的，争议主要来源是说它尾门像纸皮一样催，手都能按凹。关于这个我想过多表态，但就想说一点。衡量一辆车的安全性不是看覆盖件硬不硬，而是看车身骨架。但就主被动安全配置的丰富程度而言海鸥从入门版开始就配备，头部气帘也是前后都有。零跑和缤果要到顶配开始被动安全配置才够丰富，前后头部气帘都没有。所以如果注重这些，那海鸥更合适。

空间表现方面三台车在这个定位下其实都没问题，轴距最长的是缤果2560mm，其次是海鸥2500mm，最后是零跑T03 2400mm。轴距最短的是零跑T03，但是后排空间上问题也不大。海鸥虽然轴距略短于缤果，但是车宽要宽一些，所以综合下来，这两台车后排表现都差不多。但乘坐舒适性我还是觉得海鸥更好，其次是缤果，零跑垫底。但毕竟如果你更多看重空间表现，那就可以适当缩减预算，这样一来其实其实还是缤果性价比最高。所以在意空间，选缤果。

最后是各方面的综合配置和材质用料等，同样海鸥因为起售价比较高，所以综合下来配置和用料相对好，但是顶配的缤果也有双联屏。所以相比海鸥差距也不算太大，两台车内饰设计上风格不太一样，海鸥更时尚运动一些，缤果有一种复古的萌态，还挺个性。所以这方面就看自己喜好选吧，个人会更喜欢缤果的内饰设计，因为我觉得既然买了这种代步小车那就不要太追求常见的设计风格，个性一些更有吸引力。零跑T03，即使买到顶配，那也到处都是塑料，虽然有一定的萌态但经不住细看。所以如果纠结这方面，根据喜好的风格缤果和海鸥选其一吧。