厂商指导价:43.65-56.25万元
最高优惠幅度:9.11万元
一句话点评:可以很运动,也可以很豪华
在中大型豪华轿车市场,宝马5系长久以来都是追赶者的角色,经过多年努力终于可以和奔驰平分秋色。
现款5系车身线条更具雕塑感,有品牌对于运动的坚持,也符合当下豪华车愈加年轻化的趋势。
前脸双L形日间行车灯显得冷峻有神,同样提供运动和豪华两种外观套件,五米一的车身长度非常得体。
从做工用料上看,5系是极为优秀的,各种材质搭配形成了很丰富且高档的效果。
中控尺寸达到了主流的12.3英寸,只不过整体布局略显传统,大面积的空调操作面板现在看来也有些老套。
不过宝马的电子档杆还是一如既往的帅气,熟悉宝马内饰风格的消费者能很快适应5系。
宝马的中控一直采用自家的iDrive系统,5系上的是第七代。
增加了像QQ音乐、喜马拉雅这样比较常用的功能,还支持语音操作和CarPlay、CarLife手机投屏。
功能上在与时俱进,不过操作控制逻辑还是燃油车那一套。
宝马5系的动力总成是经典的B48B20发动机匹配采埃孚8AT,经过了多年的调教积累,动力响应和油耗都做到了同级别的翘楚。
2.0T发动机根据配置不同分为两种功率,低功率版本最大功率135kW,最大扭矩290N·m,高功率版本最大功率185kW,最大扭矩350N·m。
厂商指导价:40.69-50.59万元
最高优惠幅度:8.50万元
一句话点评:全系混动,产品力可圈可点
这一代S90最早在2016年发布,按照常规的换代周期,已经接近市场生命末期。
不过S90看上去并不陈旧,北欧设计赋予了S90经典隽永的气质,同时方正简洁的整体比例也很讨国人喜欢。
(文/车友号 二师兄玩车)