凯迪拉克销量担当！这SUV全系33英寸大屏 对手都被卷哭！

[车友头条-车友号-玩车教授]  5月28号晚，凯迪拉克一口气发布了好几款新车，其中就包括舆论关注度极高的GT4( 参数 | 询价 )和CT6( 参数 | 询价 )中改，当然，也包括全新XT4( 参数 | 询价 )--即XT4车系的中期改款版。而根据后面凯迪拉克提供的官方资料显示，在2022年凯迪拉克整个SUV产品线中，XT4车系就占据了超3成的品牌SUV销量，是当之无愧的，凯迪拉克SUV产品序列中的“销售担当”。

而且全新XT4作为中改车，性价比可谓顶天的高。22.97万的起售价，标配就给到了1.5T+48V轻混系统+9AT变速箱、全系还标配33寸超大屏幕、全系标配8155芯片，而且除了最低配版外，基本上都搭载了AKG或者是BOSE的音响系统。可以说全新XT4在性价比这块，着实卷到极致。

不过除了这些明面上的配置外，我们更关心的问题是：作为一款豪华品牌的紧凑型SUV，在性价比已经如此“极限”的情况下，这款车实际开起来感觉如何？它的质感又能给人以什么感受？最后我们还想问：在22-23万起步价这个价位中，全新XT4，是不是最好的选择？

尽管作为中期改款而非车系换代，全新XT4自然不可能在外观上有非常大的改变，但我们也可以看到，在很多细节上，凯迪拉克为这款车做了非常多的，涵盖从外观到内饰的诸多改进。首先看前脸部分。全新XT4相比老款车的中网尺寸更大且细节造型也有所改变，我们试驾的这个车型，中网是全黑化的，而另外一个版本的车型，中网则保留了和老款车相似的大面积镀铬装饰。

但如果说中网的改变得仔细看才看得出的话，全新XT4前灯组的变化是一眼就能看出的。相比起老款车，全新XT4整个大灯组进行了全新设计，整体风格向GT4靠拢，这种款型的前灯组设计样式，也是凯迪拉克品牌焕新后新的家族化大灯组设计风格。

（文/车友号 玩车教授）