全新荣威i5，家用车“卷王”的诞生

[车友头条-车友号-E车汇]  荣威i5( 参数 | 询价 )上新了，这个经历5代传承总共卖出了115万辆的车型，这次又迎来了全新的进化。

很显然，对于年平均销量超过20万辆的重要跑量车型来说，荣威i5是被寄予厚望的。更重要的是，它迎合了更广大消费者最简单也最朴素的购车需求——解决日常生活中的实际问题，远比搞人工智能机器人，更吸引大多数人。

针对消费者需求卷出新高度，则是全新荣威i5赢得未来的最重要底气所在。

所以，现在对于大多数人来说究竟这次全新荣威i5的焕新，新在哪里？

用荣威的话说，就是“真好看、坐得爽、装得多、屏实力、用得省、开得稳、就是硬”。

电感化先锋设计 外观空间两手抓

更具设计感与美感的造型，决定了消费者的第一印象，而使用空间则决定了全新荣威i5家用属性是否足以让人满意。

所以，新的设计语言，不单单体现整车厂的造型设计能力，更重要的是显示企业对于用户需求的理解。而全新荣威i5的理解则是以电感化先锋设计，传递出车辆强烈的科技时尚感。

这样的时尚感，首先体现在全新荣威i5在4.67米的车身长度上，完全符合黄金比例的身材，让“流畅”、“舒服”更有章可循。硬朗挺拔的上肩线自大灯延伸到车窗尾部，逐渐消散于车尾。而在前轮包上，全新荣威i5勾勒出了一条以尾灯为终点的下肩线。

前脸方面，全新荣威i5采用了超大尺寸、双层设计的流云飞瀑格栅，锐利鹰眼大灯；不规则的三段式灯带渲染出车尾的张力与高辨识度，与嵌入尾灯的贯穿式镀铬装饰条共同横向延伸，拉宽视觉比例，强化了扎实的姿态特征；Y字型的轮辐设计与最大17英寸的超大轮毂，从视觉上将科技感立体化凸显了出来。

而整体修长车身相对应的，并不仅仅是视觉感受，更是车内整体的宽适空间与舒适乘坐体验。

来到空间方面，全新荣威i5为乘坐空间进行了大量优化，营造出同级最大的前排视野、同级最大的后排空间，1415mm的最宽肩部空间和54mm超大膝部空间。

（文/车友号 E车汇）