既然是GR Sport版本，那么车上当然是少不了GR标志，方向盘上方的中位有红色的回中标志（拉力赛赛车常见设计）、一键启动按钮上也是GR 标志、带红色缝线的皮革座椅头枕上也有GR标志，还有一个“隐藏设计”——这款丰田Fortuner GR Sport车型还配有专属的 GR 开机动画，启动车辆后中控屏上也会显示GR。
作为一款GR车型（虽然不是真·GR车系），虽然丰田Fortuner GR Sport车型搭载的还是原来的那款 2.8L 柴油涡轮增压发动机，但是丰田的工程师已经对这台发动机进行了重新调校，让发动机的最大输出达到了224马力（Ps），峰值扭矩则达到了550牛·米的水平，和旧款车型上的 204马力和500 牛·米相比，无论是马力还是扭矩，都有了 10% 的提升。（比起一汽丰田的卡罗拉( 参数 | 询价 )TNGA 1.5L CVT GR SPORT运动版真是良心太多了）
虽然这款丰田Fortuner GR Sport目前尚未引进中国市场，我们分享的也是泰国右舵版本的信息，但是，随着中国市场的“硬派”“硬朗”的越野SUV车型开始变多，坦克300和500都有一定市场份额以及一汽丰田即将投产新一代丰田普拉多的背景下，丰田Fortuner GR Sport这样一款越野SUV也不是完全没有引进中国市场的可能，毕竟丰田赛那不是就在众多车迷的望眼欲穿下引进中国了么。
那么，你最喜欢的越野车是哪一款呢？是否已经引进中国市场销售，请在评论区分享你的看法和观点。
（文/车友号 五号车论）
