盘点丨上半年卖得最好的20款车，仅一款豪华车上榜

[车友头条-车友号-My车轱辘]  2023年悄然进入下半程。年初疫情放开，每一位汽车人都充满了盼头，在奔波忙碌数月之后，迎来了还不错的成绩：上半年中国乘用车累计批发销量1106.6万辆，同比增长8.7%；零售销量952.4万辆，同比增长2.7%。虽然只是微薄的增长，但相比曾经哀鸿遍野的跌跌不休态势，也总算不负努力了。

回顾上半年中国车市的点点滴滴，消费复苏、竞争内卷、油电加速更替等等都是关键词，尤其是高速增长的新能源车，来势之汹汹远比轱辘哥想象中更猛。

翻看上半年汽车销量排行榜，卖得最好的20款车型中，新能源车所占席位已达一半，微型代步车、紧凑型轿车、SUV等等细分市场，都经不住电动化的冲刷。

NO.1特斯拉Model Y( 参数 | 询价 )

上半年销量：203932辆

Model Y稳定输出，除了1月之外，其他月份都保持在前五，月销量在3月、6月都超过5万台，妥妥的热销之王。这和其年初降到历史最低价有密切关系，不仅自身卖得红红火火，还在行业内掀起了一场价格战。虽然后来又经历了价格上调，但在纯电中型SUV中，它的整体性价比依然比较高。

NO.2轩逸( 参数 | 询价 )

上半年销量：164788辆

轩逸的名次同样比较稳定，月销量保持在2.5-3万台左右。曾经霸榜的轩逸、朗逸( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )三大紧凑型车，如今基本只剩下轩逸在前列和新能源车抗衡了。目前轩逸超混电驱仍未发挥出应有作用，否则轩逸的销量会更好。

NO.3海豚( 参数 | 询价 )

上半年销量：153401辆

紧咬轩逸的海豚近半年在小型车市场混得风生水起，价格超10万的它，相比市场其他代步小型车并不算便宜，但有比亚迪技术的口碑背书，同时实用性也很高，比如拥有大空间，2700mm的轴距在小型车中已经是越级水准。

NO.4朗逸

上半年销量：151762辆

今年1月朗逸还排在第二的高位，但之后2-5月都是排名第六，而这个时间正是行业价格战竞争的关键阶段，但朗逸并没有明显的降价动作，当别人加速奔跑，朗逸自然落后了一截。但它的销量还是一直保持在2万出头，并在6月达到了27287辆，排名也回到了第三，这要得益于朗逸新锐的推出。

（文/车友号 My车轱辘）