自主豪华VS合资老炮，红旗HS5与途观L，谁更值得买？

1号车盟2023年07月24日 16:11  福建省

内部座舱，堆料很足

将视线转向车内，这应该是全新红旗HS5备受好评的一项，相比老款车型，新车换装了双12.3英寸的双联屏，以及带液晶显示的实体旋钮空调调节区域，因此在视觉观感上，整个座舱的科技氛围比较浓厚。

与此同时，车内大面积的软包/仿皮材质包裹、木纹饰板、多色氛围灯，和辅以缝线工艺的Nappa真皮材质座椅等等，这些都进一步提升了整个座舱的质感与豪华感。

虽说大众已经为途观L换装更大尺寸的悬浮式中控屏，但相比红旗HS5的双联屏设计，以及两车在内饰材料上的差异，因此只要你看过实车，上述两款车的座舱哪个更豪华，答案其实很明显了。

乘坐空间方面，全新红旗HS5的表现也还算不错，其长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm，在车身宽度与轴距表现上，对比途观L优势明显，后者长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm。

而唯一美中不足的，或许是红旗HS5的后排地台隆起了，与途观L等合资竞品有着一样的毛病，不过在实际乘坐体验中，整个后排乘员还是能够获得相对宽敞的乘坐空间的。

动力性能，全系2.0T高功

在合资品牌的车型产品策略中，往往是根据车辆动力性能来划分低中高配，例如途观L便提供了1.4T与2.0T高低功率三种动力总成。

因此全新红旗HS5比较讨喜的一个地方就在于，它全系标配2.0T高功率发动机，并且将老款车型上表现不佳的6AT变速箱升级为8AT，这套动力总成能够输出185kW的最大功率和380N·m的峰值扭矩。对比下来，途观L 380TSI（高功率）版本车型，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，在动力性能上要弱于红旗HS5。

不过根据笔者的实际驾乘体验，红旗HS5这套动力总成虽然有着较为不错的加速体验，但是这套全新的8AT变速箱在低挡位时换挡逻辑不够清晰，譬如在爬坡或是低速行驶时会偶发突然升挡的情况，这一点只能期待红旗工程师后续的调教升级了。

（文/车友号 1号车盟）