几年没有改款，月销不超过2辆，这几台车到底怎么了？

[车友头条-车友号-SUV大咖]  凯翼X3( 参数 | 询价 )

6月销量：1辆

作为奇瑞的子品牌，凯翼品牌的定位就是主打经济车型，而凯翼X3又是其中最入门的SUV，主要是为了满足代步需求。从价格来看，凯翼X3仅售 6.39-7.59万元，价格十分低廉。但其低价并不能换来销量，凯翼X3在6月仅卖出了1台。

由于成本受限，因此凯翼X3并没有太多的亮点可说，“小书包”备胎和侧开式后备厢门有着不错的个性。而且虽然价格低廉，但2021款凯翼X3推出了终身免费保养、发动机终身质保两个政策，也降低了车主的养车成本。

现款凯翼X3还是2021年2月上市的，在近两年半的时间里，该车就再也没有过改款。而目前7万元价位的销量主力已经是纯电车型，凯翼X3作为一台平庸的燃油SUV，很难竞争得过用车成本更低的纯电代步车。

长安CS15( 参数 | 询价 )

6月销量：1辆

在2016年，长安推出了当时最入门的SUV——CS15。在那个汽车市场高速增长的时期，长安CS15凭借着5.39万元的起售价，一经上市销量就迅速破万辆。但如今廉价小型SUV的市场已经没落，长安也基本放弃这台车型。

CS15最大的卖点还是其价格，以及比较丰富的外观配色，配置上仅有主被动空气管理技术、自动大灯、后视镜电动折叠比较拿得出手而1.5L+双离合的动力组合，让这台车动力并不算太出色。

目前长安CS15还是2020年推出的产品，已经三年没有改款，而4S店里也已经下架了这款车型，仅有汽贸店还有在售。而目前6万元的代步车市场，长安也推出了糯玉米进行填补，而该车目前已经月销过万辆，长安CS15也没有更新的必要了。

大咖总结

虽然近几年国产车都在主打高端市场，但对于消费者而言，目前入门级市场依旧有着很多车型可选。而这几台SUV虽然价格很低廉，但从产品力和定位来看，它们已经被市场所淘汰，因此未来也会逐步停产停售。

（文/车友号 SUV大咖）