全场第四！ 东风风神CEC鄂尔多斯站赛报

[车友头条-车友号-东风风神]  2023CEC中国汽车耐力赛迎来第三站——鄂尔多斯邀请赛，东风风神马赫车队继续携两台奕炫MAX( 参数 | 询价 )(参数|询价)和一台奕炫( 参数 | 询价 )赛车参赛。鄂尔多斯国际赛车场位于鄂尔多斯市康巴什区，全长3.751公里，包含18个弯道，赛道最大落差32米，曾举办过多项赛事，这条马背上的赛道究竟会摩擦出怎样的火花呢？

601号奕炫MAX车组此战继续进行车手阵容轮换，国际张（张子仪）队长此战继续带领周宇轩参赛，第三位车手此战更换为刚刚在领克汽车挑战赛鄂尔多斯站收获冠军的新车手——郭辰。

新赛道对于张子仪、周宇轩两位车手都是挑战，因为他们需要用1天的时间熟悉赛道并找到节奏，而郭辰首次驾驶序列式变速箱赛车，需要对于车辆尽快适应，因此练习赛大部分时间我们都给予郭辰去尽快适应节奏。

排位赛：

国际张作为老车手继续承担起排位赛的重担，而他用非常短的练习时间，展现出了老车手的经验和能力。这站的排位赛国家杯和厂商杯是分开进行的，几乎不会遇到慢车的干扰。我在第三圈做出了1:54.327的成绩，之后我选择进站调整胎压再飞驰一圈，结果并没有刷新之前的成绩。最终我们以慢第二名0.08秒之差屈居全场第三，正赛中我们将在第二排内线这一侧发车。

第一回合正赛：

第一回合正赛张子仪率先发车，发车之后65号赛车加速迅猛，进入一号弯时已经爬头升至第一位，44号队友和我紧随其后。3圈过后65号赛车爆缸返回维修区，东风风神两台奕炫MAX赛车首尾相接领跑全场。本以为我们能够一直保持这样的节奏，但30分钟之后我的赛车开始无法正常供油，高压油泵出现故障无奈只能选择进站维修。这次维修时间感觉相当漫长，让我们大概损失了15分钟的时间，眼看今天的成绩已经不容乐观，我们也在这个时候选择了换人。

（文/车友号 东风风神）