靠产品力能否助力品牌新能源转型哈弗B26定名猛龙

车视界科技2023年08月01日 09:25 北京市

[车友头条-车友号-车视界科技] 今年是哈弗品牌新能源转型的关键一年，枭龙( 参数 | 询价 )和枭龙MAX( 参数 | 询价 )的上市标志着哈弗新能源转型战略已经拉开序幕，枭龙之后哈弗B26作为龙序列的第二款产品已经正式定名猛龙( 参数 | 询价 )，从命名的背后能狗看出哈弗出击新能源越野赛道的自信。

当前20万内新能源SUV主要以家用与轻越野为主，无法满足用户硬核出行需求，哈弗猛龙则能够兼顾越野SUV的高通过性和可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化，从而填补20万以内的新能源越野SUV的市场空白。

哈弗猛龙的插电混动系统为智能四驱电混技术Hi4，由全新一代1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成，这台发动机热效率高达41.5%，最大功率123kW，最大扭矩243Nm，搭配27.54kwh或19.09Kwh的磷酸铁锂电池，WLTC馈电油耗5.98L/100km、综合油耗1.68L/100km、电耗22.5kＷh/100km。

哈弗猛龙通过前后轴双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，拓宽用户用车场景，后桥具备电控式差速锁，机械牙嵌齿式锁止，通过差速锁实现后桥车轮扭矩 100%输出，同时iTVC智能扭矩矢量控制系统可以通过毫秒级频次快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，有效抑制低附路面的打滑以及过弯时的转向不足或转向过度趋势，提升操控稳定性和驾驶安全性，让这款车拥有更强大的脱困能力。所以说在四驱越野层面长城Hi4技术强赋能给哈弗猛龙，让哈弗猛龙实现了既要强越野又要高节能的均衡基础。