[车友头条-车友号-车界资讯] 业界内广为流传着一句话:轻客指的是江铃福特轻客,轻客产品只有全顺( 参数 )和非全顺。这是行业与用户对江铃福特轻客的认可。纵观全球轻客的发展史,福特全顺的三次产品创新,促使轻客行业迈入厢式货运、轻客乘用化和全场景智慧轻客三个重要发展阶段。江铃福特轻客核心媒体沟通会上,江铃汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊先生对福特全顺的品牌历史娓娓道来,对当下消费者以及Z世代车主的需求也作了细致的分析和解读。
福特全顺,为解决痛点而来
1965年以前,当时的欧洲市场还没有一款全封闭厢式运输车,货运工作者只能用皮卡配送,遇到雨雪天气会造成极大的经济损失。为了解决这个痛点,欧洲福特也看到了巨大的市场需求和潜力,着力研发全封闭厢式运输车,第一辆福特全顺应运而生,完全解决了恶劣天气下的货物运输问题。自此,货运工作者有了更好的创富用车,货运行业也迈入了厢式货运新时代,全顺的英文名“Transit”也成为轻客代名词。
随着江铃与福特强强联合,国内商用车市场在1997年迎来了第一款由中外联合开发的轻客——江铃福特全顺,轻客用户创业创富有了更好的产品选择,国内轻客市场也有了高效物流标准。作为中国经济腾飞,汽车行业、物流行业高速发展的见证者和参与者,经典全顺( 参数 )纪念版最后被收录上海汽车博物馆,作为时代性纪念产品展出。
2008年,中国的乘用车产品开始运用电控系统。同年在国内上市的新世代全顺,江铃福特也为其装上了电控系统,这在轻客行业中属于首创。这个核心乘用化配置的加入,让传统物流车往商务型舒适方向发展,给用户带来乘用化驾乘体验。由于电控响应时效更高,控制也更安全,给予新世代全顺用户周到的安全保障。新世代全顺的这次创新,定义了轻客乘用化标准,同时续写了全顺汽车的传奇历程。
(文/车友号 车界资讯)