汽湃试驾 | 电动豪华，依然看奔驰

[车友头条-车友号-汽湃]  再如EQE SUV的座椅，不仅针对通用人群进行了上万次假人摩擦测试，更针对少数的特殊体型人群进行了上万次真人摩擦测试，确保反复出入，皮质柔韧如初。所以，不要因为爱惜新车而给座椅套上个座套，舒适性也好，耐造度也罢，都比你想象的要高。

甚至EQE SUV还细化到往往被人忽略的氛围灯的灯光，它采用由超过100颗RGB LED灯珠组成的氛围灯灯带，可保证使用高达8,000小时后亮度不衰减，且灯光亮度在各种复杂环境下都能保证对眼睛的最佳保护。

正是奔驰一直以来对细节的把控，使得其产品在豪华感的营造上，一直被模仿，难以被超越。无论是燃油奔驰，还是电动奔驰，都是如此，而且展现在方方面面。安全，就是奔驰之所以是奔驰的又一“行标”。

常言道“安全无小事”。这对一辆汽车而言更是如此，因为，如果一辆车不能为我们提供足够的安全呵护，那其他一切的一切都失去了意义。而奔驰的标准就是：安全为先，安全为基。

EQE SUV所采用的一体式防撞结构和钢铝混合车身、12个安全气囊（包含同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊）以及L2级的智能驾驶辅助系统，能够为我们提供全方位的主被动安全服务。

其中最值得一提的是全系配备的“pre-safe®预防性安全系统”，在碰撞发生前可进行安全带预紧、座椅靠背调直、车窗关闭等动作，降低碰撞伤害，仅前二者便可减轻头部30%和颈部40%的碰撞压力。pre-safe®座椅脉冲侧碰保护功能可在发生侧向碰撞时，对座椅靠背侧面的气室充气，将驾驶员弹向车辆中心至多50毫米，远离车门。pre-safe®听力保护系统可在事故发生前发出粉红噪音，触发镫骨肌反射，使人耳做好噪音应对准备，降低或防止听觉损伤风险。

想当初，正是因为看中奔驰领先于同级的pre-safe®预防性安全系统，而选择了至今为家庭服务的老C，它让我从未怀疑当初的决定。虽然其他品牌的产品也在持续跟进，但奔驰在安全防护方面，始终走在队伍的最前面。

（文/车友号 汽湃）