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奥迪S4 Avant:一场身体和机器合二为一的热血出行

ramp驾道ramp驾道2023年08月08日 14:03  北京市

[车友头条-车友号-ramp驾道]  5月19日,奥迪S4( 参数 | 询价 ) Avant正式于中国市场上市,市场指导价52.18万元。作为奥迪S家族的又一重磅成员,自然受关注程度非常的高。四万大叔也曾第一时间为大家带来了试驾体验,上次在四川牛背山,体验了一场海拔落差1800米的攻山游戏,当时就有些意犹未尽。这次终于有机会与奥迪S4 Avant,进行更深入的交流。

就像古典主义永远不会在美学史上消失,就像手工制造永远不会被机器彻底取代,我坚信,燃油车也永远不会在新能源车的滚滚浪潮中湮灭。在当下这个时代,消费者可以选择的更多,比如选择科技、选择智能、选择效率、选择解放、选择未来,而我不选择这一切。我选择回望和坚守、选择机械带来的爽感、选择身体和机器合二为一、选择最原始的热血冲动,便是和奥迪S4 Avant来一次热血野行。

其实,奥迪的S车型不像RS高性能系列那么极致,也不像普通家用车那么单调。“S”有丰富的动力储备和运动气息,轻踩舒适,重踩激情。在我看来,“S”是一种随心所欲的运动本能,一触即发的运动激情。它是奥迪性能金字塔的中流砥柱,如果没有S车型奥迪性能阶梯将出现断层。

一场完美的出行,需要一拍即合的同行者,而“Avant”则是彰显个性的精致实用美学。奥迪S4 Avant传承经典的旅行车厢体设计,足够的空间意味着无需取舍,无需降低出行的质感标准,带上所需,恣意出发。

我始终认为奥迪S4 Avant属于山,只有来到绵延无尽的山路,它才能无拘地释放本能,到达它所能到达的极限。新车搭载了EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机,最大功率260千瓦,峰值扭矩500牛·米,与之相匹配的传动系统源自RS系列高性能8速Tiptronic手自一体变速箱。在绵延的山路中,可轻松拉高车辆转速,轻点油门踏板即可感受充沛的动力储备,尽显大排量涡轮增压发动机的澎湃性能表现。

(文/车友号 ramp驾道)

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