谁说新能源车都长一个样？

[车友头条-车友号-车叫兽]  在这个新势力与新车型“井喷”的年代，你有没有发现很多新车它们的外观内饰都非常相似，甚至名字都一样。（比如叫L7( 参数 | 询价 )的新车就有仨）但很有意思的是，最近突然涌现出一批极致追求个性，想要“活出自我”的新车。话不多说，今天的“舞台”交给它们！

阿维塔12( 参数 | 询价 )：“三方联名”集大成者！

潮流界流量、话题度甚至价格炒作的最高的是什么？一定是联名！但双方联名太多了也就不够看了，所以三方联名就此诞生。在汽车圈亦是如此，不知道大家更看好上汽×阿里巴巴×张江集团的智己还是长安×华为×宁德时代的阿维塔呢？单论吨位的话，感觉阿维塔还是更胜一筹。

在上海的大街小巷，阿维塔11( 参数 | 询价 )能见度已然高了起来，而我更关注它们的轿跑也就是阿维塔12。

阿维塔12的设计几乎全部长在了我的审美点上，尤其是那个AMG GT( 参数 | 询价 )同款“敦实大屁股”，简直不能更性感！1999mm的车宽视觉效果也一定非常棒，只不过在窄路行驶还有停车的时候需要多加小心。

如果你去观看阿维塔11的车评，就会发现一个很有意思的现象。就是介绍并体验阿维塔11高阶驾驶辅助的篇幅会远高于它的驾驶感受。所以我反而非常期待阿维塔12开起来会是什么光景。别的先不说，就冲阿维塔12的外观设计和硬件参数，我对它的期待值直接拉满！

MG Cyberster( 参数 | 询价 )：我继承了百年英伦运动基因！

谁能想到呢？众筹而来的MG Cyberster在正式量产前飘洋过海回到了“家乡”，闪耀( 参数 | 询价 )在世界最大汽车狂欢派对“古德伍德速度节”上。一个冷知识：MG Cyberster是第一台在古德伍德完成动态首秀的中国品牌量产车型。（不是“回老家”了嘛，怎么又中国品牌了？）

自从新能源汽车普及开来之后，就一直会听到“马力变得廉价了，不值钱了”之类的论调。想想看现在售价20万出头的极氪X( 参数 | 询价 )都能做到3.7s的零百加速了。放在十年前这可是百万级豪车超跑性能车的表现啊！