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高性能对决 试驾比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版

大楚汽车大楚汽车2023年08月08日 17:49  湖北省
[车友头条-车友号-大楚汽车]  比亚迪以262161辆销量稳居7月 新能源汽车销量第一的宝座。作为 比亚迪旗舰轿车, ( 参数 | 询价 )家族的销量同样抢眼,“ 汉”作为“十年磨一剑”的产品,到目前为止累计销量超过55万辆。在刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动的技术加持下, 汉家族三“擎”并驱,全方位满足市场多样化需求。
5月18, 汉DM系列又一次焕新而来。推出 汉DM-p 战神( 参数 | 询价 )版,主打量产改装超混轿跑, 汉DM-i冠军版主推色彩、底盘、体验三大焕新。用 比亚迪的话说,为全面颠覆主流B级轿车市场而来! 

为了让大家对这两款车有更深刻的了解,8月6日在武汉举办了,“油电同价颠覆燃油” 汉DM-i冠军版、 汉DM-p 战神版巅峰试驾会,让我们全方面的体验了 比亚迪汉家族两款新车的最新实力。

本次的试驾活动在专业的赛道上进行,并提供了多重试驾场景,有双车百米直线加速、高速过弯、蛇形绕桩、颠簸路面及金卡纳赛道。可以从"动力性”、“操作性”、“舒适性”和”安全性”等方面感受双 汉的全新性能。

金戈铁马 以战神之名致敬尚武精神
“元嘉草草,封狼居胥,赢得仓皇北顾。”霍去病六战匈奴,未尝一败,他是匈奴人心中的噩梦,上下五千年最强 战神的称号非他莫属。据说 比亚迪是受最强 战神启发,推出 汉DM-p 战神版致敬大 汉 战神。
从外观来看,全车身采用了“黑化”处理,进气格栅、尾部包围都完全进行了黑化处理。这种黑的有一种深邃之感,它被称为“巴斯夫第三代黑”,这样使得整车看起来更加炫酷,加霸气十足。不过,在其他小地方又搭配了金黄色作为点缀,比如,车门把手上的烫金色的篆体“ 汉”字,翼子板“BYD DESIGN”的标识,还有前后卡钳,这样的设计让它在赛道上驰骋有种“金戈铁马,气吞万里山河”之势,个性十足。

该车搭载了 比亚迪插混专用的1.5T 发动机,并配备EHS电混系统以及双电机加持,综合最大 功率为426kW,最大 扭矩822N·m,官方给出的百公里加速成绩仅为3.7s。在试驾百米直线加速环节中,切换到运动模式,一脚电门踩到底,那种猛烈加速带来的眩晕感却是真真切切的,感觉自己仿佛穿越回五千年前,在大漠上与霍去病将军一起驰骋战场,金戈铁马逐匈奴,气吞山河定乾坤。该车还采用了高性能四 活塞定钳,能有效缩短制动距离,在百米直线加速测试时,轻点刹车,一瞬间便完成刹车任务,可以说刹车距离非常短。由于搭载了云撵C底盘系统,该系统通过控制 减振器电磁阀调节阻尼,从而实现阻尼的无级自适应调节。在测试高速过弯和蛇形绕桩场景时,确实感觉不到车辆过度的侧倾,这在行驶山路时会非常的舒适。当车辆进入颠簸路面时,系统又采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变“软”,有效缓冲路面激励输入,减少了地面的冲击给乘客带来的不适感。

虽然这是场地试驾,试驾环境较为安静,但进入车内,你会发现非常安静,即便是 发动机介入工作后,车内几乎听不到任何声音。我们这次是场地试驾,无法测试续航,但据官方数据 汉DM-p 战神版NEDC纯电续航里程长达200km,完全满足纯电通勤需求,NEDC亏电油耗低至5.2L/100km,也比同级的燃油车型优秀。

升值加新 B轿市场王者登场
如果说DM-p 战神版是一匹战马,而DM-i冠军版则是一匹良驹。从 比亚迪其他车型的冠军版来看,它们都有一个共同点,那就是是“升值加新”,也就是说增加配置但降级价格,其主打竞争力,官方总结为“快省静顺绿”五项,接下来我们就从这五个方面来体验其性能。

首先体验的还是“百米直线加速”虽然只有短短的100米,但是你可以体会到该车电驱动强大的性能,起步时瞬间的推背感是这个价位的油车很难体验到的。由于是场地试驾,无法测油耗,不过官方给出的数据在 NEDC 工况下,亏电油耗低至 4.2L/100km,有其他媒体测试到综合油耗4.0L/100km。对于静谧性,电车本就有天生的优势,没有油车 发动机的噪音再加上标配双层隔音隔热玻璃,在驾驶途中尤其是加速时你几乎感觉不到风噪和胎噪。在随后的高速过弯、蛇形绕桩场景中,整车的悬挂系统表现也显得非常稳定,车身没有明显地晃动,我还特地去后排试乘了,快速过弯时坐在后排也不会有丝毫的眩晕感。

汉DM-i冠军版这次主要新增了冰川蓝车色,在巴斯夫两大核心材料技术加持下,冷酷清爽的冰川蓝色中呈现出特殊金属效果,整车更显清新脱俗的气质。车身尺寸为4975/1910/1495mm, 轴距为2920mm,已经超过主流的B级车,乘坐空间完全满足家庭需求。全系标配手机NFC车钥匙,支持安卓及苹果等多种设备,同时BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”,主动安全再加强。

封狼居胥立伟业,千古绝唱无一人。西 汉 战神霍去病,他用短短的六年间,以无可比拟的战绩成功改写了 汉匈对峙的态势,以至于对未来世界格局都产生了深远影响。

如今的 比亚迪犹如当年的霍去病, 比亚迪用二十年的时间坚持" 技术为王 创新为本 ",现在在多项核心技术的加持下,构建出 王朝( 参数 | 询价 )、海洋、 腾势( 参数 | 询价 )、 仰望方程豹五大品牌矩阵的布局,多用户全场景满足用车需求。在全球 新能源汽车的大时代下, 比亚迪做为中国品牌的代表,为国产汽车在全球市场上的开疆拓土,赢得了话语权和定价权。如今 比亚迪正与 特斯拉并驾齐驱,但未来可预见的是, 比亚迪将以其创新实力和品牌影响力,带领着中国 新能源汽车,为全球绿色出行做出更大贡献。

(文/车友号 大楚汽车)

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