极氪001/蔚来ET7/智己L7 中大型豪华纯电谁更值？

车叫兽2023年08月10日 13:59  上海市

但任何一个能够做到细分市场前五的，说到底还得是没啥短板的产品力。动力表现方面，极氪001也能够做到一视同仁，也给出了同样的价格之下，让消费者去选择要更强的动力还是更优的续航，快乐二选一的直球打法相信也是让人爽快下单的最后一根稻草。而在配置部分，除了空气悬架、电吸门、二排座椅加热这些比较极致的配置得在高配车型解锁之外，其余配置大体也能够做到一视同仁，这一目了然的诚意，再加上官方给出的各种选装基金、终身免费充电权益，真的把消费者心思拿捏得透透的。

蔚来ET7

42.80-53.60万元

关键词：品质豪华 配套优势

相比极氪001、理想ONE( 参数 | 询价 )这些非常直给，只求拿捏住自己想拿捏住的那一部分人的车型，蔚来ET7则在车型定位上，死死盯着56E不放，力求在颜值、动力、配置、智能方面，比BBA给得更多，做得更好，但以为如此就能够让消费者在同等价格下，选择蔚来，还是有些许盲目自信了。毕竟在品牌力这件事儿上，蔚来还经不起和BBA相提并论，这也是为什么56E还是能够月销万台，但ET7的销量却不足他们的零头。

但话说回来，蔚来得益于入局时间早，在ET7身上所用的“自我豪华化”思路也是正确的，每一环节都精准地瞄向、超越同价位的56E，即便月销还不足以撼动他们分毫，但用心造国人自己的豪华车的态度，还是让终端逐渐对他们造出的产品给予认可，不论是夸豪华感还是夸品质感，都有人夸有人赞，只待能有一日，叫好又叫座。

再说回ET7这款产品本身，首先，大家关心的电池租赁的购车方式，能够让车价直减7万（悄悄转移到日后的还贷压力里），但这还只是让车价和56E的终端价格平起平坐而已，但蔚来的优势也恰恰是购买一款豪华纯电动车的消费者们所看重的——专属的充换电服务、智能驾驶迭代能力、车友俱乐部文化的打造等等，这些都是购入ET7后所产生的附加价值，也是蔚来一直以来想要玩儿好的车主生态。