1400公里路测抢着坐！问界新M7大五座究竟让人爽在哪？

[车友头条-车友号-汽场]  8月17日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案CEO——余承东发布了一条关于新款问界M7( 参数 | 询价 )的微博，主要意思有“关于问界新M7大五座，余承东团队对它进行了1400公里路测，新车的座椅舒适性、后备厢容积、储物空间以及安全系数等方面大幅提升”。

在此微博评论区，我发现了一位路测工作人员的评论，内容如下：

看来，问界新M7大五座的产品力确实有很大亮点。

现款问界M7全系为6座版，后排提供了“零重力座椅”，舒适性已经很高，为何新款问界M7要新增5座版？

小编猜测原因有两点：一，对部分家庭而言，六座的出行场景不多，双排座椅大5座SUV还是主流；二，5座版的后备厢空间更深更大，集体出行更方便载物，据悉，问界新M7大五座有同级最深的超大后备厢。

新款问界M7是新增了5座版，保留了6座版，AITO问界迎合用户需求，满足市场中不同用户的需求，适用群体只会更广。

在一次新款问界M7的交流会上，余承东表示“5座版一直是SUV市场中的主流，同时在过去这一年，我们收到大量市场反馈，有很多人需要空间更大、装载更灵活的大型5座SUV车型。对我们来说，不断提升用户满意度是第一位的，所以问界M7推出了5座版本，空间非常大，会给大家带来超乎想象的舒适性，满足不同用户的出行需求”。

可见，AITO问界擅长积极倾听用户声音，快速响应了消费者对大五座SUV与大空间的需求。

8月17日的微博，余承东也讲到“新车在安全可靠性方面更是进行了巨大的投入”。投入了什么？在智能化上，新增了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，增加主动安全能力。众所周知，以往传统汽车时代，大家认为物理安全就是安全，但在智能汽车时代，物理安全只是基本要求，智能安全才是真安全！最大的安全不是亡羊补牢，而是防患于未然。余承东曾表示“在HUAWEI ADS 2.0和被动安全加持下，问界新M7大五座不惹事，会避事，但也不怕事！拥有业界第一梯队的主被动安全能力，主被动都安全，才是真的安全 ”。

（文/车友号 汽场）