“四大”油车将亮相成都车展，款款都有亮点，谁最有机会成爆款？

[车友头条-车友号-火星说车]  不知道从什么时候开始，如今的车展上各种新能源车如雨后春笋般冒了出来，占据了各大新闻媒体的主页。而作为曾经车展上的“主角”——合资燃油车当然也想找回面子，这不马上就开始的成都车展上也准备了几款特别有亮点的燃油车来反击新能源。如果对燃油车有情怀或者信仰的消费者可以关注收藏起来，等到成都车展开幕发布上市就可以第一时间看到后续跟踪报道了。

第一款 伊兰特( 参数 | 询价 )N

亮点：燃油性能前驱小钢炮，独特的N模式

伊兰特在很多人的印象中似乎都是代步买菜车，但是其实伊兰特有着性能版——伊兰特N一辆搭载2.0T发动机、拥有280匹马力的伊兰特N，有则和隔壁的本田的思域( 参数 | 询价 )Type-R、大众高尔夫( 参数 | 询价 )的Gti和福特福克斯( 参数 | 询价 )ST等高性能性能车型一样被称为前驱小钢炮。因为这些车型不仅仅是新增了酷炫的专属运动套件，而且还在看不见的发动机和底盘调校方面上都更加运动，比如马上在成都车展上亮相的伊兰特N后面的N其实是来源于纽博格林的首字母，并且每一款N系列的车型都是在纽博格林赛道中进行设计和调校，具备更多的赛道操控属性。

当然作为赛道小钢炮，伊兰特N的可玩性非常不错。拥有独特的N模式，除了可以关闭车身稳定系统（ESP）、转向、排气声音、变速箱弹射模式之外。还拥有电子限滑差速器（e-LSD）能在转弯过程中自主调配内外轮的扭矩分布让过弯更稳和按下方向盘上的红色按键就可暂时提高发动机的压力值，使发动机能够短时间内提供额外10马力的N Grin Shift (NGS) 的功能。这些配置极大提升了伊兰特N的赛道成绩，也带来了更多的驾驶乐趣。据相关信息了解，这款车进口到国内之后它的售价可能会在25万元左右，看起来好像有些贵但是比起隔壁42万元售价的本田Type-R显得伊兰特N还是有点性价比的。