[车友头条-车友号-My车轱辘] 今年上半年,保时捷在中国市场的销量达43832辆,同比增长8%,911及Taycan两款车型的销量在今年上半年同比分别增长57%和46%。由此可见保时捷在国内热度还是挺高的,在路上的可见度也比同级豪华车更高。
在本次2023成都车展上,保时捷携旗下全系车型一同亮相。而除了经典车型的热销之外,打造更加个性化的车型也是保时捷一直在做的事,由此一辆极为特殊的定制跑车就展现在我们眼前——Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制。
艺术与跑车的碰撞
2022年,保时捷宣布携手中国抽象艺术先锋丁乙,合作打造他的专属跑车。去年夏季,丁乙与保时捷设计团队及Porsche Exclusive Manufaktur专家深入交流了他的想法。而这款以Taycan Turbo S为基础而打造的“十示”定制之车,不仅彰显着保时捷对定制化服务的精益求精,同时也在极尽探索跑车艺术表达的无限可能和全新境界,引领大众突破想象。
外观上,Taycan Turbo S的前盖、后扰流板和后视镜外壳都采用《十示2022-2》的画作细节作为点缀。借助量身定做的特殊遮蔽箔,专家对画中的每种颜色都进行了单独喷涂,并覆盖了两层透明漆面。
而车辆内饰也融入了诸多丁乙的画作细节。前后车门的饰条、仪表盘以及前排杯座周围,都可见画作的元素。虽然内饰表面由不同材质制成,但画作细节的色调保持整体一致,这是通过一种特殊丝网印制技术实现的。
新款Cayenne更强劲、更豪华
与定制Taycan Turbo S同台亮相的是新款Cayenne。新款Cayenne在外观上变化不大,但在细节上进行了调整。前格栅和进气口更大,并加入了LED日行灯。同时尾部也采用了全新的贯穿式尾灯组设计,增强了视觉效果。除此之外,新车还提供了更多的轮圈样式和车身颜色供用户选择。同时,Cayenne的标准配置也较之前的车型有了大幅的扩展,包括带矩阵光束的LED大灯、20英寸车轮、带倒车影像的前后停车辅助系统,以及供智能手机使用的15 W感应充电托盘等等都进行了标配。
(文/车友号 My车轱辘)