充电涨价了，开电车还省钱吗

[车友头条-车友号-备胎说车]  

电车刚刚开始多起来，充电桩就开始涨价了，这是要“割韭菜”了吗？

要是越涨越高，以后开起来会不会比油车还贵啊？

充电桩到底涨了多少

从报道来看，全国20多个省份，都是有涨价情况的。

报道比较多的，主要是上海、深圳、青岛、重庆、郑州这些城市。

到底涨了多少？不同城市之间区别还挺大。

涨的多的，比如上海，同一个地方，同样的时段，之前是1.15元/度，现在涨到2.15元/度了，涨幅87%，是报道里面最高的。

涨的少的也有，像长沙，同一个时间段，每度电大概涨了0.2元，之前是1.52元/度，现在1.72元/度，涨幅13%左右。

为什么会涨价

之所以涨价，主要有2方面原因。

首先就是基础电费本身就涨了。

大型充电站，用电类型一般是“工商业用电”，价格本身就是要比居民用电和农业生产用电要高一点的。

另外，很多地区会实行“分时电价”，夏季高峰期，电价本身就是会往上调的。

还是拿上海举例子：

7、8、9这3个月，高峰时段的电价上浮80%，另外还有个“尖峰时段”，是在高峰时间段的基础上，再上浮25%。

而其他的月份，高峰时间段只上浮60%，也没有尖峰时段的这个说法。

什么概念？

简单讲就是，同样高峰时期，8月份1度电比6月份要再贵出0.2元，要是尖峰时期的话，更是要贵出0.52元了。

贵出来的这部分，充电桩运营商肯定不会自己承担的，还是得转嫁到我们这些花钱的车主头上。

还有些地方，涨价不是因为基础电费，而是服务费涨了。

比如说郑州，某品牌的服务费，从原来的0.42元/度，涨到了0.6元/度。

涨服务费，主要就是运营商想多挣点钱了。

毕竟电价的标准是公开的，大家都查得到，看得到，想挣差价没那么简单。

运营商想要赚钱，除了拿政府的补贴，大头还是在这个服务费上面。

之前为了抢占市场，服务费都是尽可能压低，先吸引用户，再叫你的车友朋友过来，一起去“砍一刀”。

（文/车友号 备胎说车）