舍弗勒创新后轮转向系统实现量产

[车友头条-车友号-车闻天下]  
• 首家客户在其纯电SUV上采用舍弗勒创新后轮转向系统；采用该系统的其他客户车型也将投产
• 舍弗勒机电一体化后轮转向系统可提高驾乘舒适性、灵活性和安全性
• 全球同类首款：舍弗勒后轮转向系统的核心部件为基于舍弗勒精密机械能力开发的行星滚柱丝杠

德国布尔2023年9月1日/美通社/ -- 舍弗勒全新机电一体化后轮转向系统已投入量产，应用于一家知名汽车制造商的新一代纯电SUV上，为车辆提供更好的转弯灵活性和卓越的城市道路操控性。通过增加后桥转向功能，舍弗勒的创新产品能够提升车辆在城市交通中的操控性，提高变道稳定性，并且让停车更轻松自如。"舍弗勒已经从底盘系统零部件供应商发展成为完整的转向系统供应商，"舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯•青克表示："转向系统对舍弗勒而言是一个战略性业务增长领域，我们也在不断提升在该领域的能力。"

舍弗勒全新后轮转向系统采用行星滚柱丝杠，为全球首款同类产品。行星滚柱丝杠基于舍弗勒在工业领域的精密机械技术开发而成。整个系统结构紧凑，重量轻，运行安静，且易于整车集成。这款创新产品一经推出便受到市场青睐，首家客户已在其量产车型上实现应用，更多客户车型预计将于2023年底前和2024年相继投产。

核心部件：领先的行星滚柱丝杠技术

舍弗勒后轮转向系统由两个主要部分构成，其中最核心的是精密机械系统，该系统采用了来自舍弗勒工业事业部的行星滚柱丝杠，并针对汽车应用进行特别适配；另一部分是由电子元件、电机和软件组成的驱动模块。舍弗勒完成整个系统的开发工作并将其集成到客户车辆中。

行星滚柱丝杠是舍弗勒后轮转向系统区别于其他供应商的关键。舍弗勒后轮转向系统不仅满足汽车功能安全最高等级D级（ASIL D）要求，还能显著提高效率，减少摩擦并缩短系统响应时间，使车辆操控更精准、系统动作更少。舍弗勒后轮转向系统在电动车上具有更加明显优势，电动车因为地板下装有电池轴距相对较长，而较长的轴距意味着转弯半径更大，进而降低操控性，而舍弗勒后轮转向系统可以很好地弥补这一缺点。

（文/车友号 车闻天下）