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红旗HQ9 PHEV版实车外形曝光:配备四驱系统

车评4点0车评4点02023年09月07日 09:53  重庆市

[车友头条-车友号-车评4点0]  近日,网络上公布了一组一汽红旗HQ9( 参数 | 询价 ) PHEV版的最新实车图片。新车外观与现款HQ9燃油版差别不大。预计明年2月上市。

外观方面,红旗HQ9 PHEV版延续了此前汽油版车型的外观,两侧大灯组内部搭配了飞翼式LED日间行车灯,与直瀑式镀铬前格栅很好地融合成了一体。

车身尺寸方面,红旗HQ9 PHEV版定位为中大型MPV,其车身尺寸为5222×2005×1935㎜,轴距为3200㎜。与目前在售的汽油版HQ9相比没有变化。

动力方面,一汽红旗HQ9 PHEV搭载的是由2.0T发动机+DHT双电机混动专用变速箱组成的插电式混动系统,并且还配备了四驱系统。从曝光的信息来看,新车混动系统的综合最大功率为210kW,综合最大扭矩为440N·m,零百加速为8.3秒,百公里综合油耗为2.4L/100km。

在去年5月底,一汽官方即宣布:其自主设计生产的首款DHT双电机混动专用变速箱已正式实现量产,该变速箱最大输入转速15000r/min、输出扭矩3200N·m、最高传动效率98.6%、直驱模式切换响应时间小于350ms。该项目于2019年正式立项,共计完成24大类台架试验及10大类整车试验,累计台架验证时长超6000小时,等效验证里程超500万公里。在经过一系列路试验证后,于去年7月底上市的红旗H5( 参数 | 询价 ) 1.5THEV油电混动版车型上实现量产装车销售。

而在今年7月21日,一汽与比亚迪合资动力电池公司一汽弗迪的首个电池包也已顺利下线。可以说一汽DHT混动专用变速箱的量产装车和一汽弗迪动力电池包的顺利下线,为未来红旗HQ9 PHEV版的量产上市做好了充分的准备。随着近年来国内汽车市场电动化的深入推进,如果红旗HQ9 PHEV版上市时在定价上能显示出足够的优势,并且在广告宣传上持续跟进,将有望在此前长期由别克GL8( 参数 | 询价 )所把持的高端中大型MPV市场上杀出重围,也有望助推红旗品牌在30万以上的高端汽车市场站稳脚跟。在未来中国豪华车市场的竞争中确立难以撼动的市场地位。

(文/车友号 车评4点0)

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