慕尼黑车展最引人驻足的展台是哪个

[车友头条-车友号-AutoLab]  作为全球五大车展之一，首次移师慕尼黑的德国国际车展(IAA)感受到了中国力量，在比亚迪、小鹏、阿维塔、零跑、上汽MG等一众新能源( 参数 | 询价 )玩家的集体进攻下，中国车企们在慕尼黑车展颇有“C位”之势。

不过暂时放下面向主流市场的一些常规车型，慕尼黑车展现场还有几个展台颇为 驻足，比如在设计上引起各方关注的奔驰CLA( 参数 | 询价 )级概念车，最有趣的纯电动个性化产品MINI Cooper，以及最会玩的座舱设计。

最受关注的设计？—奔驰CLA级概念车

奔驰CLA级概念车的设计风格有一些争议，但AutoLab慕尼黑前线的小伙伴现场观赏之后，还是表示实车的设计依然让人称赞。

全新奔驰CLA级概念车的亮相，会预示着未来奔驰入门级车型的全新设计风格，而量产版明年推出，并将成为奔驰MMA架构首款车型。

其实从外观造型上看，奔驰CLA级概念车的风格其实颇为大胆，整车每一块设计性单元都能找到奔驰LOGO三叉星辉的影子。

首先大尺寸封闭式中网密布大量的LED三叉星辉，在前脸头灯内一样置三叉星辉灯组，配合车头整个延伸至车侧贯穿灯带气势上还是很足的。

车身侧面20英寸封闭式低阻轮圈上也印满了三叉星辉的LOGO，此外车身上部宽大的玻璃车顶也点缀着动态发光的满天三叉星徽。

总之，无论从何种角度观赏，均能感受奔驰LOGO的身影，颇有一种豪华 的设计风格。

座舱内部尤为明显，全新奔驰CLA级概念车贯穿座舱的悬浮式MBUX超级屏，沿用了VISION EQXX( 参数 | 询价 )概念车的mini-LED技术和沉浸式3D图形显示，气势恢宏而又豪华氛围尽显。

不过作为传承VISION EQXX概念车的产品，奔驰CLA级概念车在三电表现上也相当优秀，其新一代电驱单元MB.EDU，直接衍生自VISION EQXX概念车的高效电动系统，采用新一代碳化硅技术，实现高达93%的能量转化效率。

（文/车友号 AutoLab）