探索06：两驱价格开四驱，12.99万买台“轻越野”SUV

[车友头条-车友号-Nice好车]  “年轻人喜欢什么样的车”是很多车企都在思考的问题。

在白热化竞争的汽车市场里，象征着自由与个性的车型，揽胜极光( 参数 | 询价 )、牧马人( 参数 | 询价 )等一直都备受年轻人的喜爱。但是，高昂的价格也让很多年轻人望而却步。

随着自主品牌的崛起，尤其是“轻越野”概念的普及，大家发现，这些彰显品位、丰富生活的个性化车型，也变得触手可及。譬如这款奇瑞的轻越野车型—探索06( 参数 | 询价 )。

花两驱的钱开上四驱

何谓“轻越野”？相比于“老前辈”对越野的追求，当下的年轻人所喜爱的越野，不再是以往那种粗糙、狂野的纯粹越野，而是在享受越野文化的同时，融入更多的潮流和时尚元素。

当然，享受“轻越野”的前提是，价格也得更“轻”，更容易让年轻人接受。

在探索06的上市发布会上，官方公布的11.69万-13.99万元的售价，直接击破大家的心理防线。其中，四驱版本车型售价分别为12.99万元和13.99万元，将一台四驱SUV的价格下探到12万元区间，相当于花其他品牌两驱的价格，买到了四驱的车型。

除了购车价格，较低的用车成本，也是探索06的一大亮点。探索06搭载的鲲鹏1.6TGDI＋7DCT变速箱，其四驱百公里油耗仅7.48L，这个数据相当于不少同级两驱SUV的油耗，是名副其实的以两驱油耗开四驱车。

轻越野 SUV，四驱能力显然是重中之重。探索 06 搭载全场景智控四驱系统，包含沙地、雪地、泥泞、越野等 7 种驾驶模式，基本上国内用户能用到的使用场景都涵盖了，同时可以满足 19 种驾驶场景。

那它是如何做到的？首先，探索 06的四驱系统介入速度超级快，速度小于 0.1 秒，0.15 秒内即可实现制动锁止响应，保证不同路况车轮动力合理分配。另外，得益于扭矩放大系统，探索 06能将3000N.m 的最大瞬时扭矩释放到后轴轮端，在一些极端脱困环境更得心应手。

（文/车友号 Nice好车）