慕尼黑车展：中国品牌深入欧洲腹地！

[车友头条-车友号-吴佩频道]  一年一度的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），近日正式在慕尼黑开幕。IAA最早创办于1897年，著名的柏林车展、法兰克福车展都是其前身，不仅是世界五大车展之一，更是欧洲规模最大的国际性车展之一。

所以每年IAA都是欧洲车企们秀肌肉的时间，当然随着近年中国品牌开始进军欧洲市场，本次IAA上也看到了不少中国品牌的身影，一起来看看车展都有哪些有意思的新车：

1. 零跑首款全球车C10

零跑C10( 参数 | 询价 )是品牌的首款全球车型，满足右舵市场需求，与C11一样定位中型SUV，不同的是将提供5座和6座版本可选。

C11

C10基于零跑最新的四叶草平台打造，相比C11而言拥有新架构的整合能力、兼容800V架构、配备8295车机芯片等，继续提供增程和纯电两种动力。

C10的前脸依然采用家族式的设计语言，但车身的整体造型更加方正，车尾和尾灯的线条都变得更加简洁，与C11有着明显区别，车顶还配备了激光雷达。

由于国内外市场用户的需求不同，C11会更注重用料、质感，而C10则是突出智能化和先进性，所以两者的产品取向也是不同的。

2.XEV YOYO( 参数 | 询价 ) PRO

XEV（悠遥科技）是来自上海的新能源汽车品牌，而YOYO则是品牌的首款车型，且在2021年5月就率先在欧洲市场上市，从开始就是一台瞄准了海外市场的微型车，品牌目前已经有超过120家销售门店，。

这次展出的YOYO PRO是升级款车型，补贴前的售价为16,990欧元起（约人民币13.34万），相比smart ForTwo( 参数 | 询价 ) Electric Drive的 21,940欧元要便宜不少。

YOYO在设计上十分大胆，与smart 不相上下，而PRO车型还提供了3D打印技术的个性化定制服务，内饰升级了10.25英寸悬浮式中控屏，可实现远程控制。