全新Mercedes-AMG GT发布

[车友头条-车友号-车算子]  近日，梅赛德斯官方发布了旗下高性能双门跑车Mercedes-AMG GT( 参数 | 询价 )的全新款型，今天就让我们来看一下新车都有什么改变。

◆两座布局成标配

全新款型的Mercedes-AMG GT作为AMG GT系列的第二代车型，正式采用了标配的两座布局，与前款相比，后排座椅成为了选装。而最初将AMG GT标配成双门四座的布局主要是为了提高日常驾驶的实用性，毕竟很多车主购买这款车还是日常开开，只是考虑到其跑车的身份，那么后座的乘客如果想坐的舒服那身高肯定不能超过1米5。

在动力方面，AMG GT的顶配版本AMG GT 63 4MATIC+，其双涡轮加4.0升V8的发动机最大输出为585hp/5500～6500rpm，峰值扭矩则为81.6kgm（800Nm）/2500～5000rpm。

与之匹配的则是9速AT变速箱，驱动方式则为4WD，得益于这些利器加持，新车的0～100km/h加速时间为3.2秒、最高车速则为315km/h。

◆9速AT变速箱+4WD

值得一提的是，AMG针对这款9AT变速箱进行了特调，其搭载的湿式多板离合器代替了原有的扭矩转换器，以求实现更快的换挡速度和更高的传递效率，并且对于新车的轻量化也有一定贡献。

当然，AMG GT全新的4WD系统也能够通过无级变速来实现更佳的前后扭矩分配比，以确保新车在干燥、湿滑、雪地等路面条件下的行驶稳定性和安全性。

同时在车辆的后桥部分，还搭载了电控机械离合器，该设备的特点是可以根据行驶条件来计算最佳的扭矩分配，并且能够自如的进行后驱与四驱模式的切换，以保证车辆的运动特性和更为有力的加速。

◆共计6种驾驶模式

在新车的6种驾驶模式中，“Slippery”模式主要注重扭矩输出的稳定性，以求在湿滑路面的平稳驾驶。

（文/车友号 车算子）