华为拼了，砸5个亿搞改款！新款问界M7上市，车价还降了4万？

[车友头条-车友号-Nice好车]  9月12日，新款问界M7( 参数 | 询价 )正式上市，一共4款车型，指导价24.98万元-32.98万元。据称这次改款，共投入5个亿，相比老款，头上多了个犄角，想来整个数字架构都改过了，可支持华为2.0高阶智驾，号称无限接近L3的高阶智参驾驶，年底就会开放全国可用。另外，新增5座版本，后排空间更宽敞，还新增了FSD可变阻尼减震器，改变还是很大的。

新款问界M7在售价上也作出了调整，入门车型直降4万元，算是上市期抵扣的价值3.3万元权益，算降了7.7万元！上市权益包括下定享受6000元现金优惠、价值12000元内外饰选配金、价值15000元选配权益等。

头上不长犄角，还能叫智能车吗？作为华为“亲儿子”，此前问界旗下车型智驾实力都在极狐、阿维塔之下，这说不过去呀。还好，新款问界M7补上了这一课，新车在车顶中间搭载一颗激光雷达，两侧前翼子板上均配有高清侧视摄像头，为其高阶智能驾驶辅助系统提供必要的感知能力。

新款问界M7将支持HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，华为管它叫无限接近L3的高阶智能驾驶，即是可支持不依赖高阶地图的城市NCA。目前华为NCA已上线上海、广州、深圳、重庆、杭州和北京5座城市，计划在第三季度开放15座城市，到年底会开放45座城市。至于有没有你的城市呢？华为并没有具体公布。

从外观上看，新款问界M7变化不算明显，还是三层贯穿式的设计，车头仅仅是加了一条装饰条，这次改款走的是“内涵路线”，看来华为余承东对于问界这套设计还是比较满意。车身尺寸长宽高也没有大的调整，5020x1945x1760mm，仅车高下降了15mm，轴距还是保持2820mm。

车内部分这次主推5座版本，第二排改成横排三座设计，腿部空间横向空间都更宽敞。后排配置还是很给力的，全系标配电动靠背调节、座椅按摩，这是30万新能源SUV该有的水准，25万就给了，怪不得说卷呢。另外，后排双娱乐屏还是得到保留，清晰度和响应速度这块，你不相信赛力斯，总得相信华为这个做手机出身的吧？