传说中“1000万内最好SUV”？AITO问界M9亮相工信部

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再来看看尺寸，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距达到了3110mm。定位于一款全尺寸旗舰SUV，问界M9和同级别的豪华车型相对比，有着相当明显的优势。

至于尾部，图片中没有透露出太多细节，不过整体造型依旧气势十足，尾灯为贯穿式设计，并采用隐藏式雨刷。另外，问界M9尾灯造型与前灯遥相呼应，形成了一个高度整合归一的设计，辨识度相当高。同时将多种黑科技功能融入其中，进一步强化了自身的智慧感。

余承东曾透露过，问界M9将是首搭鸿蒙4.0座舱的车型。虽然内饰依旧保密，不过以华为的水准，问界M9的内饰设计定会不负众望。毕竟对消费者而言，比起外观的改变，更安全、更智能的多样场景体验、更切合实际的功能才是“刚需”。

鸿蒙智能座舱自上市以来便好评如潮，以其遥遥领先的系统流畅性与生态拓展性收获“座舱天花板”美誉，而问界M9搭载的HarmonyOS 4把智能化表现进一步放大，将为用户带来更多超乎想象的交互体验。比如其可以实现六音区声源定位、多屏多通道双向流转、多人多屏多音区并发控制、多屏跨设备投屏等功能，实现真正意义上的驾驶、娱乐、工作全场景互联。

除此之外，得益于创新性的空间布局，问界M9车内座椅的布局更加广泛，提供3/4/5/6座可选，并且座椅都支持电动滑轨以及电动调节，其中第二排提供零重力座椅，前排还将拥有副驾女王座椅。而基于全新打造的D级豪华SUV平台、超大的车身尺寸，使得问界M9有着与MPV同样的纯平地板，不仅二/三排进入更方便，也让第三排用户的乘坐感受告别“小板凳”，带来更轻松的长途出行体验。总之，这些细节处理，是很多所谓豪华的车子没有考虑到的。

当然，问界M9主打的就是一个智能，鸿蒙4.0座舱能够带来更好的人机交互体验，可以让前排乘客更加沉浸的使用车机系统，而后排乘客该如何享受呢？不要急，从官图中我们还可以发现，前排座椅后方配备“光场屏”，这个屏幕可以实现3米远距成像，超大画幅做到真正实现“汽车电影院”的沉浸感。

（文/车友号 车视界科技）