[车友头条-车友号-汽车第一达人] 嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。荷兰超跑 曾经风靡全球,宣称和法拉利、兰博基尼同级别,因为在1921年的时候一辆标配的世爵C4打破了耐力赛记录,它连续行驶了36天,跑了三万公里,随后世爵C4又在英国布鲁克打破了别的记录,当时赢得了很多奖项,因此从那时候起世爵的品牌名气就很响了。
世爵品牌不仅仅有着悠久的历史还有着荷兰王室的尊贵,可以说是身份的象征,这款车还获得了工业设计大奖,可见这种设计的成功之处,或许我们普通人理解不了。当世爵C8( 参数 | 询价 ) Aileron用优雅的姿态切过弯心后,总能发现这部性能庞大的机器在让人尽兴的同时又非常有修养,即便全力进行激情四射的表演,在车内还能保持一个静谧的空间,用来欣赏特别配置的卡玛音响系统宛转悠扬的乐声。前后独立双悬架系统有大量的高科技组件组合而成,包括前后避震器、前后平衡杆、单管减震器、螺旋弹簧、防倾杆、防前潜结构、防后沉和防举升结构。
悬架组件多由锻造铝制作而成,以实现在极低的车重下高标准的安全要求,同时它提供了更加宽容的入弯速度,高速入弯时,宽大的轮胎会紧急抓牢路面;低速入弯时,油门可保持随时的跟进状态,直到轻微的漂移状态出现!
在内饰方面,它让车的内室简直变成了航空舱,并且把以往的设计风格很好地继承,大量纯铝操作件,例如换挡拨片和换挡杆让它的车内质感满载,连仪表盘也还是机械的。大面积缝线皮革包裹也是营造复古风格的重要方法。
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(文/车友号 汽车第一达人)