大定4万成“爆款”，问界新M7成为造车新实力

[车友头条-车友号-大众侃车]  又是一年国庆节，有人追求诗和远方，有人回家与家人团圆，但到达终点前率先要经历一场堵车的“洗礼”。马路上，一排排车辆挤成一个疙瘩，司机们烦躁不安，听取喇叭声一片。

堵车让司机及其家人们心累，而数小时的驾乘让其身心俱疲；本就狭小的车内空间放上出行带的物品后显得更为狭窄，使人感到压抑；再遇上手机没电没有娱乐，驾乘者更加崩溃。

他们亟需一个智慧出行伙伴来解决这些出行痛点，AITO问界新M7为此而来。自9月12日正式上市以来，问界新M7累计大定40000台，火爆订单可见市场与消费者对产品的充分认可，问界新M7凭借“大智慧、大空间、超安全”越级产品表现，重新定义25万级中大型SUV的价值标准。

首先，空间上，问界新M7 以66.3%的“得房率”领先同级车型，全车多达29个储物空间，后备箱容积686L，第二排座椅放倒后，后备箱容积还可拓展到1619L，轻松安放30个20寸登机箱，重新定义中大型SUV空间价值标准。

其次，舒适度上，问界新M7通过巧妙的设计提升车内人员的舒适度。全车座椅采用电动调节的“棉花糖”舒适座椅，10层座椅舒适性叠性设计为人体提供有效支撑，后排座椅不仅支持4:6比例独立电动调节，而且将后排座椅放倒后还能够得到一个纵深超过2.4m的大床。

最后，智能上，问界新M7后排搭载的HUAWEI MagLink可拓展出空间场景新玩法，打造“移动的全屋智能”。华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，让用户出行路上不再寂寞。

一位购买问界新M7的车主评价：“家用性价比还得看问界新M7，它满足了我们一家人日常出行。”

问界新M7是赛力斯汽车与华为的再度深度合作的产物。在它之前，问界M5( 参数 | 询价 )和问界M7( 参数 | 询价 )已经将AITO问界带入新能源汽车市场赛道，并实现了从0到1的突破。凭借着赛力斯汽车与华为的双向赋能，问界新M7上市即交付，跑出“问界加速度”，随着新能源汽车市场竞争愈加激烈，AITO问界蓄势待发，持续为用户造智慧车，以造车新实力创造行业价值新标杆。

（文/车友号 大众侃车）