动力上,根据外媒透露的信息,S6 e-tron将会搭载前后双电机配置,并采用e-quattro四驱系统,其最大功率将超过500马力,百公里加速预计4秒内即可完成,比现款搭载2.9T V6发动机的S6更快更猛。
虽然可能失去了大排量发动机产出的咆哮声,可能让很多车迷觉得“失去了灵魂”,但是按照奥迪品牌的电动化战略,未来S系列、RS系列都将逐步转向纯电驱动。只能说时代的洪流滚滚向前啊,未来可能车迷们会沦陷在电车那种眩晕的起步加速中也说不定。
N点评:在新能源时代下,“加速”这个性能指标,好像成为了一项非常廉价的指标了,基本是个电车,它的加速都不会太差。但在性能车领域而言,只玩跑直线加速是远远不够的,拥有极致的过弯体验,响应迅速的地盘,指向性清晰的车头才是一台合格的性能车。而在做性能车这一波厂商中,奥迪算是老手了,至于其在PPE平台的加持下,如何在电气化领域中做好一台性能车,我们也拭目以待。
(文/车友号 Nice好车)