双电四驱+空气悬架，标配23喇叭，奔驰宝马的劲敌

汽车爱卿2023年10月08日 21:53  江西省

座舱内的设计风格兼顾了简洁和豪华感，双幅式方向盘的上下均加入平底处理，中控台上则配备尺寸为12.8英寸的中控屏，屏幕下方并没有太多实体按键或旋钮，让座舱内呈现出极简的北欧设计风格。同时座舱内不仅配备大量的软性皮质材料，还加入大量的木纹装饰板，加上标配的23喇叭、256色氛围灯等配置，也让座舱内拥有不输给奔驰、宝马的档次感。

尺寸方面，蔚来ET7的三围为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm，这一尺寸和奔驰E级、宝马5系并没有太大差异，因此车内的乘坐空间在同级车中也能保持优势。此外，蔚来ET7还配备了主副驾驶座椅电动调节、二排座椅腰部支撑调节、全车座椅加热、按摩和通风等功能，进一步提升了乘坐舒适性，配置丰富程度也比奔驰、宝马的同级车更为出色。

动力方面，蔚来ET7标配总功率为653马力的双电动机四驱动力系统，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。相比之下，采用燃油驱动的奔驰E级、宝马5系，在性能方面自然和蔚来ET7有一定的差距，哪怕是搭载3.0T发动机、拥有340马力最大功率的奥迪A6L，0-100km/h加速时间也才5.6秒，和蔚来ET7差距较大。蔚来ET7还提供支持高低、软硬调节的空气悬架，支持最高L3( 参数 | 询价 )级的智能辅助驾驶，支持城市路段和高速路段的自动驾驶辅助。

不仅如此，蔚来ET7还提供不同容量的电池组，CLTC纯电续航为530km或675km。客观来说，这个续航在电动车里优势不大，但是满足城区通勤已经足够，和燃油车比起来，蔚来ET7也能享受到不限行、不限号的用车体验，面对奔驰E级、宝马5系时反倒更适合城市通勤，用车舒适度也更高，会成为奔驰、宝马、奥迪的劲敌并不奇怪。

（文/车友号 汽车爱卿）