都比X6更帅了，这样的全新X2再卖不好，宝马该检讨

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  继先前多次预告后，BMW 原厂终于在今日(10/11)发表底盘代号 U10 的第 2 代大改款 X2、以及此代首见的纯电 iX2 车系，大改款首波发表燃油的 sDrive20i 汽油、sDrive18d 柴油、性能版 M35i，纯电首波则为 iX2 xDrive30 单一动力，其采可用容量 64.7kWh 锂电池组，具有 313 匹最大马力、WLTP 最大续航 449 公里，DC 充电功率 130kW、10~80%快充 29 分钟。

目前现行第 1 代代号 F39 的 X2，最早是在 2017 年 10 月 26 日登场，如今也已历经近 6 年产品周期。如今原厂在第 2 代代号 U10 的 X2 家族上，让 X2 像 X1 车系一般，同步推出燃油大改款 X2、以及首见的 iX2 纯电车型，新车维持采用 UKL2 前驱底盘打造，但 X2 大改款在造型上也有很大变革，主要跟随 X4 与 X6 改为斜背SUV。

从车身尺码来看，大改款 X2 与 iX2 也较前代有所放大，车身长宽高为 4,554x1,845x1,590mm(iX2 车高为 1,560mm)、轴距为 2,692mm，主要在车长增长 194mm，车宽增加 21mm，车高也提升 64mm，轴距也从上一代的 2,670mm、增加 22mm 来到 2,692mm；原厂也强调风阻系数降至 0.25~0.27，若比起同平台新世代 U11 X1/iX1( 参数 | 询价 ) 的长宽高尺码 4,500x1,845x1,642mm，X2 最主要是车长增加 54mm、车高则降低 52mm。而全新 X2 整体车身不仅显得更加魁( 参数 | 询价 )武，斜背造型也更接近 X4、X6 这两款原厂定义为 SAC(Sports Activity Coupé)SUV家族的轮廓。

（文/车友号 UCAR汽车网站）