当然,性能车最重要的还是“性能”,领克03++型号为B4204L43的2.0L机械+涡轮双增压发动机,这套动力曾经被用在沃尔沃高性能车型S60( 参数 | 询价 ) Polestar上,最大马力为350Ps,峰值扭矩为450N·m,零百加速时间为4.89s,作为参考奔驰同价位的A35 AMG版本,最大马力仅为306Ps,零百加速4.7s。而奥迪S3最大马力是310Ps,零百加速4.8s。
传动系统方面,领克03++匹配的是8AT竞速变速箱,按照官方说法,这次解决了过热问题,意味着新车在赛道上的表现会更稳定。底盘方面,领克03+ Racing版采用的是适时四驱系统,而03+TCR版虽说采用的是前驱系统,但配备了E-LSD竞速式限滑差速器,过弯时更快,少推头,驾驶乐趣也会更高。
其实对于领克03++的推出,不少网友提出了质疑,毕竟在电动化的当下,20、30万的价格就能买到3s左右破百的电车,那么燃油性能车的存在是否还有必要?答案是肯定的,油车在极速和后段的表现,是很多电车没法做到的,带来的乐趣也是电车没法替代的。
而领克03++的推出,不仅是领克品牌的又一次秀肌肉,对领克品牌和目标用户来讲更 是精神图腾,对个性玩家来讲,也是可以平替奔驰A45、奥迪S3、高尔夫R等经典车型的存在,前者固然有更高的辈分,且改装潜力大,但拥有沃尔沃基因的领克03++同样很强,原厂改装也很可靠,不夸张的讲,就是可以合法上路的赛车,如果你想入手即玩,绝对是很好的选择。
(文/车友号 车评4点0)