奇瑞舒享家创造无保护“汽车叠放高度最高”吉尼斯世界纪录

[车友头条-车友号-车闻知]  编辑│小 刘

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

曾几何时，全铝车身结构就代表着高级与豪华，其高昂的制造成本，对于很多走量的大众化车型往往是“遥不可及”的。而铝相比传统钢材的优势就在于更高的强度以及更轻的质量，这也是为什么很多高端豪华车型会大面积使用这种材料的原因，同时更轻的车身也变相提升了车辆的动力表现与能耗表现。而在新能源时代，消费者对于车辆安全与能耗的表现更是尤为看重，基于中国首个铝基轻量化平台打造的奇瑞舒享家( 参数 | 询价 )无疑走在了一众新能源车型的前面。

超越极限 安全“称王”

得天独厚的材料选择搭配优秀的结构设计，让奇瑞舒享家的安全性能全面领先，40%偏置碰撞、正面碰撞、侧面碰撞等安全测试表现均行业领先；车身扭转刚度更是高达3.98万N•m/deg。大家可能不太了解这一参数所代表的意义，为此奇瑞在近期也是进行了一场别开生面的测试，在安全场地内，对奇瑞舒享家进行了7车叠放实验，用以验证如此优秀的车身刚性到底能够带来怎样惊人的效果。

首先，奇瑞将一台奇瑞舒享家放置在场地中央，底部放置枕木让这台车能够获得更大的支撑面积，上部则以金属制作符合车辆顶部线条和底部线条的“行李架”，用于向上托举车辆使用。随后，开始不断向上累加车辆，最终在现场众多工作人员以及吉尼斯官方工作人员的共同见证下，将7台奇瑞舒享家竖直叠放在了一起，并撤掉用于辅助保护的绳索，保持了10s以上车塔不倒塌，测得的车塔最高叠放高度为10.725m。成功创造了无保护“汽车叠放高度最高”吉尼斯世界纪录™。可以看到，此次挑战难度非常大，这样的实验无疑是对于车身强度以及车身抗压强度的极限挑战，而奇瑞舒享家作为首台全铝一体化车身的纯电SUV带给我们的震撼也是着实不小。