兰博基尼Revuelto评测 “大牛”的合格继任者?
ams车评2023年11月08日 11:09 北京市
兰博基尼Revuelto( 参数 | 询价 )充满了复杂的尖端技术，它比前任车型更精致、更强大，同时保留了兰博基尼标志性的V12发动机。
人有的时候你需要抛开所有的烦恼去享受当下，驾驶兰博基尼的跑车就是这样一种享受。搭载中置V12发动机的兰博基尼车型凤毛麟角——Miura( 参数 | 询价 )、Countach( 参数 | 询价 )、Diablo( 参数 | 询价 )、Murciélago( 参数 | 询价 )、Aventador，现在我们有了这款Revuelto。
在那些早期先锋车型诞生的时代，兰博基尼总是生产最超前和令人震惊的金属折纸般的车身，见到一辆兰博基尼是难得的享受。而Revuelto诞生在一个超跑众多、销量空前的时代，更要命的是，电动车的出现完全刷新了汽车的加速能力。兰博基尼Revuelto的动力系统由一台全新的6.5升V12发动机和三台电动机组合，其最大输出功率达到1015马力，最大扭矩则为725牛·米。
新一代，新基准
虽然Revuelto在纸面参数上不是最强的公路跑车，但它达到了动态操控的新水准。这是一款拥有兰博基尼跑车传承，并坚持V12发动机配置的车型，同时也接受了新的技术及其带来的性能，而不仅仅是为了讨好市场和法规而把技术随意添加到车上。Revuelto的前任车型Aventador早在2011年就发布了，而这款全新的混动超跑在某些方面给人的跨时代感仿佛比它的研发年限更长，Revuelto相比于它的前任车型发生了翻天覆地的变化。
如果只参考这款混动超跑的基本参数就对其评价，那似乎有些草率。它的设计极具智慧，我们来看看Revuelto的核心设计亮点。
Revuelto采用了碳纤维一体式车架的概念，它的设计灵感来源于航空技术领域，其制造工艺也上升到一个全新的水平，这为一个革命性的底盘赋予了生命，其中央的一体式车架采用锻造复合材料制成，这是一种比传统制造工艺更具可持续性的技术。碳纤维一体式车架、锻造复合材料前部结构，碳纤维车身、铝制车门、热塑性前后保险杠，这种新方案最大限度地减轻了重量（与Aventador前车架相比减轻了9千克）并提高了扭转刚度（>40000牛·米/度），同时，在发生事故时能够更好地保护乘客。
（文/车友号 ams车评）
