外观看日系，内饰看韩系。

[车友头条-车友号-公里每小时]  接着再说说“内饰看韩系”。

除了最开始现代途胜的例子，K哥前几天在广州车展看过的印象最深的内饰，就是一台韩系车，起亚EV5( 参数 | 询价 )。

设计感和实用性结合得相当高。中控台有潮流元素，也有最原始的物理按钮，前排打通，心理和社交层面的空间感大幅提升。

最妙的是它的副驾驶坐垫侧面铺到了主驾驶一侧。

我也不知道这有什么用。。。但就是感觉很棒，有种在家的松弛感。所以这么多年了，为什么前排两人中间一定要放一个堆满杂物的塑料箱？就没人想过吗？

除此之外，EV5的后备厢还可以把盖板翻起来形成一个两层的架子。

它的后排座椅放倒后整个地板是全平的，你躺上去，这个就变成了一个懒人床上小桌，吃饭看剧写作业啥啥都行，实用到爆。

挺好的，这个车我很推荐，但我不说价格，因为这不是广告，自己去查。

其他例子当然还有，比如捷尼赛思GV60( 参数 | 询价 )的水晶球换挡，现代IONIQ 5仪表旁边的便利贴板，现代沐飒的花式储物。。。这些哪一个不比大屏更好看更接近实际使用体验？

说句你可能不爱听的，同价位买台韩系车，可能是家用体验最舒服的。它不豪华、不智能、不能帮你哄娃、不能让老婆感觉被重视。。。但用起来就是舒服，真的有以人为本的理念。

今天就到这里吧，下面没有了。

扯这么多主观内容，只是我自己想说而已，没有要衬托什么，各有各的好，市场决定一切。

最后欢迎韩系车主在下面留言，给我们劝退一下。

（文/车友号 公里每小时）