试驾完上汽大众威然，再也不觉得丰田格瑞维亚香了

[车友头条-车友号-车界江湖]  虽然新能源汽车市场发展迅猛，但毋庸置疑，燃油车依然是中流砥柱，且占据较大市场份额。有一说一，新能源车固然有着不错的智能化配置，但在车辆的机械素质方面，相比老牌合资车企的燃油车，还是有些差距。所以，选车的关键不仅仅取决于能源的形式，更需要明白用车的意义。

拿高端MPV来说，考虑宜商宜家，我依然会推荐传统燃油车上汽大众的威然( 参数 | 询价 )或者丰田的格瑞维亚( 参数 | 询价 )。至于原因，最重要的一点无非是在确保大空间的前提下，又给出了出色的动力和安全性能，且不会有续航焦虑。

问题来了，2024款威然和丰田神车格瑞维亚相比，谁更胜一筹呢？

外观方面，威然和格瑞维亚都有着各自家族化的风格设计，相比别克GL8( 参数 | 询价 )的商务范，也同样适合家用。对于仁者见仁智者见智的外观设计，我们不做太多评价，总体来说，两款车的造型都很经典，也很大气。所以，要比，还得比空间。

车身尺寸方面，2024款威然车长5346mm，轴距3180mm，而格瑞维亚的车长仅有5175 mm，轴距也只有3060mm。车长足足长了171mm，轴距更是大了120mm。毫无疑问，更大的车身尺寸，自然也可以贡献更充裕的驾乘空间。

当然，不只是大，2024款威在配置上似乎也更加厚道。尤其是二排配置，妥妥行政礼宾待遇。譬如，二排座椅扶手配备航空头等舱扶手、杯托、 手机支架、储物空间、USB插口。而格瑞维亚只提供双侧普通折叠扶手。另外，还有带侧翼支撑的头枕、气动腰托、3种模式×3种挡位气动按摩和大尺寸全景天窗。

其他舒适性配置方面，2024款威然也有着更好的NVH表现。为此，采用4.96mmAPVB声学夹层玻璃，并拥有多达60处静音设计。再辅以吸音/隔热/防滑的长绒礼宾车内地毯的加持，以及A/B柱和底盘做得隔音处理，带来了超级静谧的座舱享受。