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不打价格战,连活下来的机会都没有

汽车公社汽车公社2023年12月09日 19:24  上海市

[车友头条-车友号-汽车公社]  本周,绝不是杜撰,身边友人抛来了一个问题:“你说中国车市价格战什么时候会结束啊?”我的答案非常简单直接:“最近几年绝不会停,甚至将愈演愈烈,成为一种行业常态。”

还不相信?那就请看看下面这些例子。

北京时间12月1日,比亚迪突然官宣旗下王朝( 参数 | 询价 )网推出燃油转订基金活动,最高可达2000元,且仅限12月。

结合官方给出的海报,此次优惠涉及( 参数 | 询价 )、( 参数 | 询价 )、( 参数 | 询价 )、( 参数 | 询价 )、元部分车型,其中汉EV冠军版至高可享2万元燃油转订基金,唐DM-i( 参数 | 询价 ) 冠军版可想1.5万转订基金,而秦DM-i 冠军版优惠后,售价更是来到夸张的8.98万。

无独有偶,早在11月期间,比亚迪旗下海洋网同样曾祭出过类似的操作,推出了“百万海洋感恩有礼”活动。

具体来看,护卫舰07( 参数 | 询价 )可享2000抵20000元,相当于优惠1.8万元,是五款车型中优惠幅度最大的。

相比之下,海豚( 参数 | 询价 )可享2000抵9000元,海豹( 参数 | 询价 )冠军版可享2000抵9000元,宋PLUS( 参数 | 询价 )冠军版可享2000抵7000元,驱逐舰05( 参数 | 询价 )冠军版可享2000抵7000元。

至于背后的原因,首先肯定是比亚迪想要借此契机以价换量,朝着年销300万辆的目标做最后的努力。

顺势,望向更深处,无疑也是其董事长王传福所说那段观点最好的印证,“当下是快鱼吃慢鱼的时代,不是大鱼吃小鱼的时代,车企在未来3-5年如果没冲上去,就没机会了。并且未来3-5年,车市整体或不同细分板块会持续开打价格战。”

当然,中国车市并不只有比亚迪在主动出击。

上市不到30天,极越01( 参数 | 询价 )全系降价3万元;月交付量突破4万辆的理想,一些车型降幅超过3万元;深蓝全系降价,最高下调1.6万元;欧拉好猫( 参数 | 询价 )降价2.2万元、闪电猫( 参数 | 询价 )降3万元;哪吒S( 参数 | 询价 )推出2024款后直降3万元;小鹏P7i全系最高优惠2.6万元……

(文/车友号 汽车公社)

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