聂强：ID.7 VIZZION从细微之处满足用户需求|汽势

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汽势Auto-First|刘天鸣

“面对新能源汽车与传统油车齐头并进的发展势头，一汽大众坚定不移地实施油电共进战略，在燃油车方面，极致挖掘现有产品丰富产品矩阵，在新能源汽车方面，精准挖掘用户需求，打造极致用车体验。”一汽大众汽车有限公司（商务）副总经理聂强在发布会上表示，“一汽-大众为务实向新的用车人群精心打造了ID.7 VIZZION( 参数 | 询价 )，不仅继承了一汽-大众以用户为中心，安全实用的造车理念，还通过智能升级，打造出了家一般舒适的驾乘体验，真正从细微之处满足用户的真实需求。”

12月15日晚，一汽-大众佛山MEB智慧工厂灯火通明，一汽-大众新旗舰纯电动轿车ID.7 VIZZION迎来上市交付。新车共推出四款车型，分别为AIR版227,777元，PRO版237,777元，PRIME版262,777元，首发版230,777元。动力方面，ID.7 VIZZION为用户提供四驱、后驱两种动力形式。续航方面，共有长续航642km与四驱版570km两种综合续航选择。

当下，中国新能源汽车市场进入高速高质量发展新阶段，消费者对于纯电动汽车的购车理念正在发生变化，由早期先锋尝鲜逐步向务实理性的趋势转变，安全、操控等汽车的传统价值，被用户重新重视起来。

因此，一汽-大众在研发和打磨ID.7 VIZZION时，不仅将大众品牌的前沿科技融汇一身，实现智能化跃迁，也一直坚守汽车传统价值，以全维安全、主流智能、极致舒适，为国内“务实向新”的新能源汽车消费者带来超越期待的出行体验，向ID.( 参数 | 询价 )家族2.0时代迈入。

大空间这一ID.家族的看家本领，在ID.7 VIZZION身上进一步升华。得益于MEB平台的四轮四角设计，ID.7 VIZZION拥有1910mm同级最优有效乘坐空间，1014mm最优后排腿部空间及959mm头部空间，后排的大腿支撑区域高达277mm，为驾乘人员带来宽敞舒适的乘坐空间。同时，同级少有的超大掀背设计带来1036mm的后备箱开口、521L超大后备箱空间及1629L后备箱延展空间。

（文/车友号 汽势）