​TA是100万以内，最好的跨界SUV？

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  现在SUV在全世界依旧非常火爆，随之而来的也有很多跨界SUV，也就是车顶溜背的造型，如果再将其售价拉高到100万以内，你首先会想到哪款车型呢？

个人而言，即便我不是宝马粉丝，我也会首先想到宝马X6( 参数 | 询价 )，因为在这个细分领域，X6是最让人印象深刻的车型之一，很多人熟知“跨界SUV”这个概念也是从X6开始的，后来别的汽车品牌跟进，X6才开始有了竞争对手，宝马现在也有了X4、X2( 参数 | 询价 )等车型。经典咏流传

不管是自主品牌还是海外品牌，不管是20万、40万还是60万、80万，你说哪个品牌的跨界SUV比得过宝马X6的设计？尤其是溜背车顶和尾部都有平直和圆润的线条相融合，使其并没有驼背、龟壳的感觉。

要我说，宝马作为一线豪华品牌，对个性化车型的审美是一直在线的，无论是SAC、GC还是GT的车身线条都是很运动、很和谐的。同时因为有品牌层面的加持，也让X6更多了一些光环。

X6身居中大型SUV之列，和宝马X5( 参数 | 询价 )是孪生兄弟，X6能这么火可能也和X5有点关系吧？虽然二者有着近乎完全相同的底盘、配置、动力总成、越野特性甚至几乎相同的内饰。但是如果深究一下的话，你会发现X6除了有个性的车身曲线之外，还有比X5稍微更运动的驾驶感受。

买X6你还可以得到一个掀背式的尾门，牺牲的是什么？当然是实用性，这是设计直接产生的结果。因为车顶溜背，所以和X5相比，后排头部空间会小一些，而且后备箱空间也会受限。不过对于选择X6的客户来说，这好像并不重要，如果注重上述问题的话，那直接买X5不就得了？最新款的宝马X6

现在的宝马X6已经到了第三代的中期改款之后，相比于中改前，新款调整了前大灯和下包围，看起来更加精神和干练，虽然尾部造型没有任何变化，但我仍要夸赞的是两侧竖状的导风槽，除了能更显肌肉感之外，还能使尾部更显敦厚。

（文/车友号 BMWsky宝马杂志）